분야
hwpⅠ. 서 론
1. 선정이유
1999년은 외환위기로 공기업과 사기업의 구조조정이 계속되면서 파업이 잇따랐던 해이다. 우리가 특별히 1999년 4월 19일 서울지하철노조의 파업에 관심을 갖는 이유는 이 파업이 민주노총의 대규모 파업 시작점이었기 때문이다.
당시 공기업들의 연대 파업이 시작되면서 이로 인해 시민들이 많은 피해를 입었다. 지하철노조가 준법투쟁과 파업을 하는 동안, 시민들의 발이 묶이게 되었으며 노조의 안전점검 거부로 불안에 떨며 지하철을 이용해야 했다. 또한, 나라 전체가 어렵던 상황에서 구조조정을 거부한다는 것은 집단이기주의에 불과하다는 시민들의 여론이 거세졌으며, 당시 일자리를 잃고 2백여만 명의 실업자는 물론 IMF 충격에 지친 시민들의 눈에 이러한 모습이 곱게 비치지 않았다. 따라서 파업에 대한 시민들의 여론은 차가운 편일 수밖에 없었다.
또, 당시 노사간의 갈등 속에 쟁점이 되었던 노조의 요구조건이 너무나 미미한 수준이었는데 주택구입 자금대출 등의 후생복지가 아니라 근무복 변경과 부수적인 것들이었다. 노조는 왜 이렇게 별로 중요하지 않은 일들로 노사갈등을 겪을까 하는 생각이 들기도 하지만 좀 더 깊이 생각해 보면 그만큼 노조의 힘이 약하고 근무조건이 열악하기 때문에 이렇게 작은 것 하나 하나 해결해 나갈 수밖에 없다는 것을 알 수 있다.
이러한 배경들 때문에 지하철 노조에 관심을 갖고 선정하게 되었다.
2. 서울 지하철공사 소개
1) 설립목적
2) 조직 및 인력
▶ 기구표
열차
운영처
1. 열차운행 계획수립
