분야
hwp2. 타다 TADA 현재상황분석
3. 타다 TADA 주요 서비스소개
4. 타다 TADA 비즈니스모델
5. 타다 TADA 마케팅전략
(1) 외부마케팅
(2) 내부마케팅
6. 타다 관련 논란분석
7. 타다 TADA 향후전략제시
국내에서는 승차공유에 있어 택시 업계의 반발과 정부의 규제(오프라인 산업 중심의 포지티브 규제 형식) 등에 의하여 새로운 모빌리티 플랫폼의 출시조차도 쉽지 않은 형편이다. 2014년 우버가 한국에 진출하였으나 택시업계 반대에 부딪혀 7개월 만에 사업을 접었으며, 작년 10월 카카오도 카풀 서비스를 출시하였으나 택시업계 반대로 지난 1월 결국 서비스를 중단했다.또한 카풀 서비스업체인 풀러스의 경우도 경영난과 택시업계의 반발, 그리고 서울시의 적법 논란 등으로 인해 대표이사가 사임되고 구조조정이 진행됐다.
반면 각종 규제와 “타다 퇴출”을 요구하는 등 택시업계의 반발의 목소리가 커지고 있음에도 불구하고, 타다는 론칭 6개월만에 가입 회원이 50만명을 돌파하였다.
레포트의 방향성과 내용에 대해 교수님에게 칭찬을 들었던 기억이 납니다.
참고하신다면 생각을 많이 해보았다고 칭찬 받을수있을거라 생각합니다.
