소개글
[생산관리] Fool -Proof Guidance in Traffic System에 대한 자료입니다.
목차
1 서론
2 Fool-Proof 모색방안
3 Model 1
4 Model 2 (통계적 분석)
5 Colored Fool – Proof의 응용
6 결론
본문내용
현재 한강에는 26개의 다리가 존재하고 있고 그 중 한강철교와 당산철교를 제외한 24개의 다리에서 차량운행이 가능하다. 이러한 많은 한강 다리들은 한강 다리에서 올림픽대로 및 강변북로 등 외부로 진출 시 각 다리마다 진입로의 형태나 위치가 다른 것이 현실이다. 이 때문에 운전에 서툰 초보자나 초행길의 운전자는 물론이고, 운전에 익숙한 사람이라 하더라도 진출 시 잘못된 방향을 선택하기도 하고, 차선 변경 및 차선 진입에 실패하여 먼 길을 돌아 다시 진출을 시도하는 경우도 많다.
현재의 동,서 진출로 안내의 문제점은
- 도로 표지판의 표식이 통일되지 않음.
- 도로 표지판의 내용을 이해하기 어려우며, 운전자의 시각을 유도하지 못함.
- 진출입 지점에 위치한 도로안내판의 진행방향 표시 미비. (한 눈에 알아보기 힘듬)
등을 들 수 있다. 이러한 문제점에 대해서 우리는 한강 다리 운행 중, 진출시의 오류를 방지하는 방법을 생각해 보았고, 색(color)을 이용하여 적은 비용에 효용을 극대화하면서 운전에 서툰 사람은 물론 외국인 운전자라 하더라도 쉽게 이해할 수 있을 정도의 Fool-Proof Guidance를 수립하고자 한다