[정보전략] 항공사의 CRS 활용과 성과

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소개글
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목차

항공사의 CRS 활용과 성과


* 목차
1. CRS
1) CRS의 정의
2) CRS의 발전배경 (필요성)
3) CRS의 발전과정
4) CRS의 기능
5) CRS산업의 현황

2. CRS 활용사례
1) 대한항공 - 토파스
a) 개요
b) 기원
c) 기능
d) 사용현황
2)아시아나 - 아바쿠스
a) 개요
b) 기원
c) 기능
d) 사용현황

3) 토파스와 아바쿠스의 비교분석
a) 전략
b) 특징 및 규모
c) 장단점


3. 결론: 전망 및 향후개선방향
본문내용
1. CRS

1. CRS의 정의

항공사 예약 시스템인 CRS(computerized reservation system)는 컴퓨터에 의한 예약․발권 시스템을 말하며 온라인 단말기로 컴퓨터와 교신, 좌석의 빈자리를 문의하거나 예약하여 티켓을 발매하는 기능, 여행정보, 항공기 운송 정보, 호텔 및 렌트카 예약, 항공운임 자동 산출까지 항공사 영업 전반에 걸쳐 승패를 좌우 할 수 있는 위력을 갖고 있는 부가가치 통신망(VAN)이다. 항공기 좌석 탑승률을 높이는데 목적이 있으며 항공사와 여행사, 운송업과 관광산업을 연결하는 정보망이다.
CRS는 넓은 의미의 항공사 CRS와 좁은 의미의 중립 CRS(GDS)개념으로 나누어 볼 수 있다.

① 항공사 CRS
넓은 의미의 CRS 개념에 포함되며, 최초의 CRS 개발 의도대로 항공사 내부의 예약, 발권업무 전산화를 위한 시스템이다. 항공사 사무실에만 설치되므로 특정항공사 위주의 편향된 스케줄 제공이 가능하다.
② 중립CRS (GDS)
좁은 의미의 CRS개념으로서 항공사로부터 독립된 중립적인 회사가 여행대리점에 설치하는 시스템이다. 모든 항공사의 스케줄, 예약, 발권기능 등이 중립적으로 제공되며, CRS 운영회사는 이의 대가로 항공사들로부터 Booking Fee를 징수한다. 대부분의 중립 CRS들은 항공상품뿐만 아니라 여행에 필요한 호텔, 렌트카, 크루즈 등 모든 여행정보와 예약기능을 제공하고 있다. SABRE, GALILEO, AMADEUS와 같이 전 세계적인 네트워크를 갖춘 CRS를 GDS(Global Distribution System)라고도 한다.
참고문헌

※ 참고문헌
유광의 저, 백산출판사
신상준 저, 학문사
노정철 저, 한올출판사
김시중 저, 대왕사


참고싸이트 www.topas.com
http://www.galileo.co.kr/


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