![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0001.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0002.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0003.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0004.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0005.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0006.gif)
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![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0008.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0009.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0010.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0011.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0012.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0013.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0014.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0015.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0016.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0017.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0018.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0019.gif)
![[국제경영]GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/4/3222-0020.gif)
분야
hwp본 론
1. GM은 어떤 회사인가
(1) 세계 최고의 자동차 기업
(2) GM의 세계화 과정
(3) 한국에서의 GM
(4) GM의 장점 및 특기사항
2. 한국 자동차 시장 및 GM의 경쟁사들
(1) 한국의 자동차 시장 분석
(2) GM의 경쟁사 분석
3. GM의 한국 시장 진입
(1) 대우 인수 이전의 GM의 한국시장 진출전략
(2) 대우자동차 인수
4. GM의 한국 시장 확대 전략
(1) 내수시장의 시장 점유율 증가 : 'STAR'로의 발전
(2) 신제품 투입 및 제품 차별화 전략
(3) 적극적인 마케팅 및 판촉 전략
(4) 대우자동차 운영 전략
(5) 자동차 관련 금융 서비스 강화 전략
(6) 한국 문화와 GM기업 문화의 조화
5. GM의 글로벌 전략
(1) 대우자동차의 소형차 생산 및 연구 기지로의 활용
(2) 아시아 시장 진출 전략
(3) 유럽 시장 진출 전략
결 론
올해 3월 포춘지가 선정한 세계 50대 기업의 순위를 보면 미국 자동차 기업 빅3인 GM, 포드, 다임러크라이슬러를 비롯하여 일본의 도요타, 미쓰비시 등 9개의 세계 자동차 메이커들이 포함되어 있다. 이는 자동차 산업이 세계 경제에 미치는 영향이 막대하다는 것을 보여주고 있다. 자동차의 특성상 성능이 좋은 차들이 전세계적으로 많이 팔리고 이에 따라 자동차 회사들은 국경을 넘어서 자신의 영역을 넓히고 있다. 우리나라에서도 이는 예외가 아니다.
IMF 사태로 인해 한동안 주춤세를 보였던 수입자동차 시장 규모는 점점 커지고 있다. 2001년 한해 동안 수입자동차의 판매 실적은 7500대에 달해 2000년보다 80%정도 성장했다. 2002에도 50% 이상 성장해, 1만315대를 기록한 96년 판매 실적을 넘어설 것으로 예측되고 있다. 수입자동차 판매가 급증한 것은 GM, BMW, 벤츠, 크라이슬러, 도요타 등의 세계적인 자동차 업체들이 신차 물량을 대거 투입하는 등 공격적인 판매전략을 구사했기 때문이다. 2001년 한해 늘어난 수입차 모델 수만 해도 30개가 넘는다. 수입자동차 업체들은 이런 성장에 고무돼, 작년부터 각종 마케팅 및 판촉활동을 통해 수입차 구매 봄을 조성하고 2002년에도 다양한 차종을 선보이고 있다. 각 업체들은 올해를 시장 확대의 분기점으로 보고 전시장과 사후서비스(AS)망 확대를 계획하고 있다. 또한 국내 경기가 다소 활기를 띄고 특소세 인하로 인한 구매동기 유발로 인해 이러한 분위기는 큰 이변이 없는 이상
한국 수입 자동차 협회(http://www.kaida.co.kr/)
한국 자동차 공업 협회(http://www.kama.or.kr/)
지엠 코리아(http://www.gmautoworld.co.kr/)
지엠(http://www.gm.com/)
포춘지(http://www.fortune.com/)
매일경제 신문(http://www.mk.co.kr/)
통계청(http://www.nso.go.kr/)
한국경제 신문(http://www.hankyung.com/)
참고 문헌
잡지 자동차 생활 2002년 3,4,5월 호
월간 카비젼 2002년 4,5월 호
주간 한경 비즈니스 336호
주간 ECONOMIST 625호
주간 한국 1918호
이코노미21 80, 92호
자동차 경제 274, 305호
General Motors Annual Report 2002 단행본
대우자동차 사업보고서 2002
