[관광개발] 한국과 일본의 철도관광

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소개글
[관광개발] 한국과 일본의 철도관광에 대한 자료입니다.
목차
1.서론
-선정동기
2.본론
2. 본론
- 정동진 해돋이 관광열차
- 일본의 관광열차

3. 결론
- 국내 관광열차의 현황과 문제점
- 철도관광의 활성화 방안
본문내용
1. 서론

선정동기

갈수록 발달하는 철도의 기술에 비해 여행분야에서의 이용과 발달은 아직 낮은 수준인 우리의 철도여행에 대해 알아보고 철도여행을 재해석

해외의 발전된 철도여행을 통해 우리 의 발전 방향과 개선책을 제시

- 철도관광에 대한 개념
1)철도란 무엇인가?

교통기관의 일종으로, 육상운송의 대표적인 수송수단. 다른 교통기관과 근본요소는 같으나 다만 철도는 통로가 자유로운 통행에 제한을 받는 철의 궤조(레일로 된 선로)로 되어 있다. 그 레일 위를 이탈해서는 안 되는 특수한 차량과 동력으로 구성된 점이 큰 차이

2) 철도여행의 시작

철도는 1814년 스티븐슨이 증기기관차를 발명하여 동력이 기계화됨으로써 비로소 시작. 철도의 시작으로 교통수단의 일대 혁신을 가져왔으며, 1825년 영국이 철도 건설을 시작하자 모든 나라에서 그 뒤를 따르게 되었다.


3) 철도여행의 형태

- 단순한 주거지와 목적지사이의 물리적 이동
즉, 교통수단으로써 철도를 이용하는 형태

- 국내 관광사업 활성화에 기여하기 위해 여행지로 이동하는 동안
차내에서 다양한 이벤트 및 단체행사를 시행할 수 있는
신개념의 관광열차
예) KORAIL에서 제공하는 레이디버드열차



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