[도요타리콜] 도요타리콜 사태가 국내 업계에 주는 시사점

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레포트 > 경제경영계열
2010.05.27
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소개글

[도요타리콜] 도요타리콜 사태가 국내 업계에 주는 시사점에 대한 자료입니다.

Ⅰ. 도요타리콜 사태의 개요
1) 도요타리콜 사태의 추이
2) 도요타리콜 사태를 보는 일본 내 시각

Ⅱ. 도요타리콜 사태가 확대된 원인과 특징
1) 도요타리콜 사태가 확대된 원인
2) 최근 도요타 위기의 특징

Ⅲ. 도요타 리콜사태에 대한 우리나라 기업인식 조사

Ⅳ. 도요타리콜사태의 영향
1) 도요타리콜사태 이후 도요타 기업 평가
2) 도요타리콜사태의 영향
3) 세계 업계에 미치는 영향

Ⅴ. 리콜 사태 이후 도요타의 품질관리 개선방향
1) 고객 제일주의
2) 현장중심
3) 인재육성

Ⅵ. 도요타리콜 사태가 국내 업계에 주는 시사점

< 참고자료 >

본문내용

Ⅰ. 도요타리콜 사태의 개요

1) 도요타리콜 사태의 추이

(1) 도요타 차량의 가속페달 결함으로 인한 사망 사고가 대규모 리콜사태로 확산
• 2007년 3월, 도요타 차량의 가속페달 및 브레이크 결함을 이유로 미국과 구주에서 소비자 불만과 신고를 잇달아 접수
• 2009년 8월, LEXUS 탑승자 4명이 사망하는 사고 발생
• 2009년 11월, 가속페달과 바닥매트 문제로 8개 차종 428만대에 대한 리콜 실시
• 2010년 1월, 텍사스주 도요타 차량 소유자 등이 60건 이상의 소송을 제기

(2) 미국 의회와 정부가 개입하는 등 도요타 리콜은 완성차 기업과 소비자 간의 문제에서 해당국 간의 무역 갈등으로 비화
• 2010년 2월 16일, 미국 고속도로 교통안전국(NHTSA)은 도요타 측에 ‘가속페달 결함신고 보고서’ 제출을 요구
• 2010년 3월 4일, 도요타 청문회에서 미국 레이 러후드 교통장관은 도요타 차 안전문제를 미․일 쇠고기 분쟁과 연계시킬 필요가 있다고 주장
• 급가속 문제 원인이 정확히 규명되지 못한 상태에서 도요타는 창사 이후 최대 위기에 봉착

(3) 미국 자동차 시장에서 도요타의 상황
• 2010년 1월 미국 신차 판매에서 도요타만이 유일하게 전년 동기 대비 15.8% 감소
• 2010년 1-2월의 업체별 미국 자동차 시장 점유율 변화(전년 동월 대비)에서 포드는 34.9% 증가, 현대․기아 11.5% 증가, 도요타 12.4% 감소로 나타남

참고문헌

•「도요타 리콜사태로 본 일본 기업의 위기와 시사점」박현성, 미래전략연구실(2010.4.27)
•「도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점」김승일, 권용주, 중소기업연구원(2010.3.17)
•「최근 도요타 리콜사태가 국내산업에 미치는 영향」안주희, 산은경제연구소(2010.3)
•「최근 도요타 리콜사태에 대한 기업인식 조사」대한상공회의소(2010)
•「도요타의 대규모 리콜 원인과 시사점」현영석(한남대학교 경영학과 교수) (2010)
•「도요타, 리콜 사태로 미국 판매 감소」곽태윤, 한국자동차산업연구소(2010)
•「리콜 사태 이후 도요타의 품질관리 개선방향」한국자동차산업연구소(2010. 4. 12)
•「도요타, 품질문제 재연」박재범, 한국자동차산업연구소(2010)
•「최근 도요타 위기의 특징과 전망」한국자동차산업연구소(2010.5.13)
•「도요타 리콜사태로 본 지속가능발전 기업의 조건」이병욱, 한국경제연구원(2010.5.16)
•「도요타 리콜사태와 규모의 비경제」김용열, 한국경제연구원(2010.04.08)
•「도요타와 세계화의 함정」김창원, 동아일보 2010.02.22
•「도요타 사태에서 배울 것」 한국일보 2010.02.10
• 도요타의 교훈, 최갑홍(한국표준협회장), 한국경제, 2010.03.02
• 도요타 사태의 교훈, 송장준 선임연구위원, 중소기업뉴스. 2010.2.5
• 도요타 사태와 상생의 리더십, 최갑홍/한국표준협회 회장, 전남일보, 2010.3.5

하고 싶은 말

도요타리콜 사태에 관한 경과, 원인, 영향과 국내 업계에 주는 시사점에 관하여 조사한 보고서입니다.

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