분야
pptx2.대한항공 발자취와 미래
2.1 과거와 현재
2.2 미래
3.채용정보
3.1일반직
3.2객실승무직
4.입사 후 인사관리제도
4.1 근무
4.2 교육
4.3 복지후생
항공세계화의 초석
○ 태평양 정기 화물 노선 개설(1971.4.26)
○ 태평양 횡단 여객 노선 개설 및 확대(1972.4.19)
○ 서울~파리 노선 개설로 유럽 진출(1973.10.6)
○ 서울~바레인 여객노선 취항으로 중동 진출(1976.5.21)
성장기(1979년3월~1989년2월)
1986년 서울~뉴욕 노선 개설
발전기(1989년3월~1999년2월)
모스크바,카이로,베이징 취항 ‘하늘길 활짝’
○ 모스크바 첫 취항(1990.3.31)
○ 국내 첫 개발 항공기 ‘창공-91’ 시험비행(1991.11.25)
○ 서울~카이로 취항으로 세계 전 대륙 취항(1994.1.10)
○ 베이징 취항, 중국 정기편 운항 개시(1994.12.22)
○ 기내식 비빔밥, 머큐리 대상 수상(1998.2.23)
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입사 후에는 어떤 일이?
신입사원의 연봉 : 3200만 ~ 3400만원 (성과급은 별도)
직무배치 : 입사교육을 마친 후 3지망까지 희망 부서 신청 가능.
일반직 신입사원은 대개 입사 후 1~2년간 서비스 현장에서 근무.
해외주재근무를 위해서는 현장 경험 2년이 필수.
근무 장소 : 김포공항 화물청사 옆에 위치한 본사, 인천공항, 서소문동 KAL
* 대체로 보수적이며 위계질서가 뚜렷, 매뉴얼에 따른 업무처리방식
-안전을 취우선으로 여기는 항공산업의 특징상 원칙 중시
근무제도 - 로테이션 근무 제도
부서 순환의 목적
Specialized Generalist
특정 분야의 전문성을 가지고 있으며 동시에 다른 분야의 업무수행 능력을 겸비한 인재양성
해외지점장으로의 양성
