분야
pptx제1절 해외직접투자 이해
제2절 해외직접투자의 제이론
제2장 세계 자동차 시장의 지역별 수요 변화
제1절 외부 경제환경과 자동차 산업의 관계
제2절 세계 자동차 산업 개관
제3절 BRICs(신흥국가) 자동차 시장 현황
제4절 선진국 자동차 시장 현황
제5절 세계 자동차 시장의 지역별 수요 변화
제3장 한국 자동차 기업(H사)의 진출 현황
제1절 신흥시장 진출확대 및 강화
제2절 국가별 진출전략의 문제점
제4장 세계 주요 자동차 기업의 진출 현황
제1절 일본 자동차 회사 (도요타)
제2절 미국 자동차 회사 (General Motor)
제3절 서유럽 자동차 회사
제5장 한국 자동차 기업의 신흥시장 진출전략
제6장 결론
1. 해외직접투자 개념
경영참가를 주목적으로 생산요소(자본, 생산시설, 경영 기술)를 현지에 이전시켜 기업지배권을 취득할 경우 해외직접투자라고 함.
2. 가처분 소득
자동차가 정상재화라는 가정 하에 자동차 판매(소비)는
소득이 증가함에 따라 증가함.
3. 실업률
실업률은 소득과 가장 밀접한 관계가 있다. 결과적으로 실업률
과 자동차판매는 반비례(-)의 상관관계를 갖고 있음.
4. 유가
자동차 유지비용의 가장 큰 비중을 차지하고 있는 유가의
경우 가격 변동에 따른 자동차 수요변화가 국가별로 다르게
나타남.
1.세계 자동차 판매
2007년 고유가, 미국 발 금융시장 불안 및 신용경색의 영향으로 선진국 시장이 부진을 나타냈지만 신흥시장에서 BRICs 4개국을 중심으로 높은 판매증가율을 나타냄으로써 선진국의 감소분을 상쇄시켰고 전년대비 4.8%가 증가한 6,935만대의 판매기록을 달성.
2. 세계 자동차 생산
세계 자동차 생산은 판매 증가에 따라 전년대비 5.3% 증가한 6,982 만대를 기록. 선진국의 경우 서유럽과 수출에서 호조를 기록한 일본이 증가율을 나타낸 반면 미국은 약간 줄었고 신흥국에서는 BRICs 4개국 모두 호조를 보인 가운데 대부분의 국가에서 증가율을 보임.
- 오늘 본 자료가 없습니다.
- (성적A) [조직행동론] 스트레스의 원천은 조직 내/외 요인으로 구분할 수 있습니다. 그 중 조직 내 스 트레스 요인을 개인, 직무, 조직 차원으로 제시하고 스트레스의 결과 및 해소 방안을 제시하십시오.
- 조직행동론_3주 2강에서 작업장에서의 스트레스에 대해 학습했습니다 스트레스의 원천은 조직 내,외 요인으로 구분할 수 있습니다 그중 조직 내 스트레스 요인을 개인, 직무, 조직 차원으로 제시하고 스트레스의 결과 및 해소 방안을 제시하십시오
- 국내 및 해외기업의 해외진출 성공 및 실패사례
- 가족치료를 시작하기 전 고려해야 할 사정 영역을 설명하시오
- [A++레포트중소기업성공사례] 락앤락의 성공사례 조사연구
해당 정보 및 게시물의 저작권과 기타 법적 책임은 자료 등록자에게 있습니다. 위 정보 및 게시물 내용의 불법적 이용,무단 전재·배포는 금지되어 있습니다. 저작권침해, 명예훼손 등 분쟁요소 발견 시 고객센터에 신고해 주시기 바랍니다.
