아시아나항공의 지속가능경영보고서에 대한 평가의견

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소개글
아시아나항공의 지속가능경영보고서에 대한 평가의견에 대한 자료입니다.
목차
Ⅰ. 지속가능 보고서 평가 취지

Ⅱ. 총 평
1. 전체총평
2. 안전&서비스 관련 총평
3. 경제적 성과 총평
4. 환경적 성과 총평
5. 인권&사회 관련 성과 총평

Ⅲ. GRI 가이드라인을 기준으로 한 프로필 분석
1. 프로필
2. 조직프로필
3. 보고매개변수
4. 지배구조, 책임, 참여
5. 경영 방식 및 성과 지표

Ⅲ.GRI INDEX별 평가
1. 경제
1) 경제적 성과 지표별 평가
2) 경제적 성과 지표별 개선될 사항
2. 환경
1) 환경적 성과 지표별 평가
2) 환경적 성과 지표별 개선될 사항
3. 사회
1-1) 노동여건 및 관행 성과 지표별 평가
1-2) 노동여건 및 관행 성과 지표별 개선될 사항
2-1) 인권 성과 지표별 평가
2-2) 인권 성과 지표별 개선될 사항
3-1) 사회적 성과 지표별 평가
3-2) 사회적 성과 지표별 개선될 사항
4-1) 제품책임 성과 지표별 평가
4-2) 제품책임 성과 지표별 개선될 사항

Ⅴ. 다음 보고서 작성 시 요청사항

Ⅵ. 기타 수정사항

본문내용
2) 환경적 성과 지표별 개선될 사항
환경적 성과 지표별 개선될 사항

EN1 핵심 중량 또는 부피 기준 원료사용량
총 원료 사용량을 명시하는 부분으로서 보고서에는 항공유 사용량이 07부터 09년도까지 제시되어있다. 재생 불가 원료(단기간재생 할 수 없는 자원) 전기 도시가스 상하수도의 사용량 역시 잘 표시되어있다.

EN2 핵심 재생원료 사용비율
GRI 보고서에는 총 원료사용량 중 재생원료 총 사용량비율을 제시하라고 하였으나 보고서에는 재활용 폐기물양이 나와 있을 뿐 이였다. 이는 보고 품질 보증 원칙중 비교가능성에 맞지 않는 부분이다. 또한 재활용폐기물이 어떤 종류인지 명시 되지 않아 이를 보충할 필요가 있다. 그리고 총원료 사용량을 쉽게 비교할 수 있도록 EN1과 같은 페이지에 명시해야 한다.

EN3 핵심 1차 에너지원별 직접에너지
직접에너지 총 소비량= 구입한 직접 1차에너지 + 생산한 직접 1차 에너지 - 판매한 직접 1차에너지에 맞춰 보고해야하나 보고서에서는 어떤 부분이 위에 해당하는지 명시하지 않고 있다. 그리고 항공유외에도 다른 직접에너지원을 표시해야 한다. 이는 완전성이 충족되지 못한 것이다. 또한 보고서의 단위는 g으로 하고 있으나 원칙은GJ로 명시되어야 한다.

EN4 핵심 1차 에너지원별 간접에너지
간접에너지란 조직의 외부에서 생산되어 중간 에너지의 형태로 사용되는 에너지를 말한다. 보고서에는 전기, 도시가스, 상하수도가 명시되어있다. 보충할 부분으로는 각 에너지 및 관련 서비스의 공급지가 어디인지 출처를 밝혀야 한다.

EN5 부가 절약 및 효율성 개선으로 절감한 에너지량
직접적인 에너지 절약 및 효율성 향상 노력으로 절약된 총 에너지양은 제시되어있지 않았으므로 이를 제시해야 한다.

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