![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0001.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0002.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0003.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0004.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0005.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0006.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0007.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0008.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0009.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0010.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0011.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0012.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0013.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0014.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0015.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0016.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0017.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0018.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0019.gif)
![[물류론] 컨테이너터미널 운영효율화 방안-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/540/539269-0020.gif)
분야
ppt2.컨테이너 터미널 발달배경과 기능
3.컨테이너터미널의 형태
4.컨테이너터미널의 주요시설과 기기
5.우리나라 컨테이너 터미널 소개
6.외국 컨테이너 터미널 소개
7.컨테이너터미널 운영효율화 방안
본선의 화물을 선적 또는 양륙하는 작업 기간 동안에만 시설을 항만관리자로부터 임대하여 사용할 수 있는 제도.
컨테이너 도입 초기에 채용한 방식.
정박시간이 짧은 다수 선사의 컨테이너를 취급하는 항구에서 많이 이용.
선사 또는 항만운영회사가 안벽과 인접하는 CY를 일정기간 차용
-> 컨테이너 터미널 설치.
현재 전 세계 터미널의 대부분 차지.
선사 또는 항만운영회사가 안벽 사용권을 얻어 자유롭게 운영 가능.
컨테이너 화물 조작장(CFS : Container Freight Station)
수출시,특정장소에 화물을 집적 후 하나의 컨테이너에 적입.
수입 시, 혼재화물을 인출 후 수화인에게 인도.
정비공장(M&R Shop : Maintenance and Repair shop)
컨테이너 자체의 검사, 보수, 사용 전후의 청소 등을 포함하여 모든 기기의 정비를 맡는 곳.
Control Tower(Control Center)
야드 및 본선하역 작업에 대한 계획 및 배치, 지시, 감독 등 터미널 내의 모든 운영을 총괄하는 사령실.
출입문(Gate)
터미널을 출입하는 FCL화물이나 빈 컨테이너 등이 터미널을 통과하는 출입문.
1991년 광양 항 종합개발 추진 기본계획 수립 후 97년 컨테이너 1단계준공
2005년 자유무역지역으로 지정운영, 경제자유구역으로 지정
총 731억 원의 투자유치 성과
부유구조물을 이용한 미래형 컨테이너터미널 개발방향 연구 : 양창호
자동화 컨테이너터미널 개발사업 타당성 검토 용역 최종보고서: 한국해양수산개발원
부산항 컨테이너터미널 생산성 향상 방안에 관한 연구 / 저자명 : 차민식
부산항만공사 http://www.busanpa.com/
한국무역협회 http://www.kita.net/
검색엔진
- 네이버, 구글, 다음
