![[비교경영론] 현대 자동차와 타타 자동차의 인도시장 비교 분석-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/541/540875-0001.gif)
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![[비교경영론] 현대 자동차와 타타 자동차의 인도시장 비교 분석-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/541/540875-0012.gif)
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![[비교경영론] 현대 자동차와 타타 자동차의 인도시장 비교 분석-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/541/540875-0016.gif)
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분야
hwp1. 서론
2. 인도시장분석
2-1. 인도시장 투자의 고충
2-2.인도 자동차 산업 전반
2-3.인도 자동차 산업의 발전단계
2-4.국제시장에서 인도 자동차 산업
3. Tata Motors 기업 소개
3-1. 생산 기지
3-2. 인력
3-3. 기업구조
3-4. 연혁
4. 인도시장 진입방식 비교
4-1. 현대자동차 진입방식
4-2. TATA MOTORS 인도 점유 방식
5. SWOT분석 비교
5-1. 현대자동차 SWOT분석
5-2. TATA 자동차 SWOT분석
6. 현대 자동차 인도시장 진출 전략
6-1 .소형차로 모델변경
6-2. 초기 투자의 최소화 및 각종 원가절감
6-3. 단기간 내에 판매망 구축
6-4. 상트로 시장점유율1위
7. 시장점유율 및 판매량 비교
8. 세그먼트별 판매량 비교
9. 세그먼트 변화율 비교
10. 타타자동차를 이기기 위한 현대자동차의 전략
(New Thingking New Possibility)
위의 도표에서 알 수 있듯이 현재, 그리고 미래의 자동차생산은 이미 상품의 생산주기단계로 따지면 성숙기에 접어든 상태이다. 소비 측면에서 보더라도 1980년대 세계의 자동차 보유 대수는 3억 800만대임에 비해 2000년에는 6억 8,300만대로 증가할 것으로 예측되었다. 그러나 자동차 선진국의 신장은 과거 20년간 3~12.5%에 비해 1.5~3%에 그치고 성장시장은 중, 저개발국으로 이동되었다. 즉 산업 차원에서 성장 축과 제품 구조의 변화가 대표적인데, 현 자동차 산업에서 성장 축은 선진국 중심에서 중국, 인도 등의 신흥국이 급부상하고 있고, 제품 구조에 있어서도 중대형 자동차 위주에서 경소형차의 비중이 확대되고 있으며, 내연기관 차량 위주에서 하이브리드차와 전기차가 출현하고 있다. 기업 차원에서는 소수의 대형 업체들이 시장을 지배하던 글로벌 과점 체제가 약화되면서 경쟁은 더욱 심화될 전망이다. 이에 따라 자동차사들은 신흥국 생산능력 투자를 확대하고, 차세대 친환경차 개발 노력과 경량소제 요구를 강화하고 있으며, 원가절감을 위한 강판의 현지 조달 확대 및 비도금재 사용 비중의 증대를 추진하고 있다. 결국 미래 시장의 제일 큰 특징은 선진국의 시장포화와 성숙화, 그 가운데서의 국제적인 소형차 개발전쟁 이다. 이러한 자동차 산업 전반의 요구사항을 읽어내고 성장한 기업으로 Tata motors를 들 수 있다.
인도 자동차 산업은 국제 자동차시장과 비교하면 매우 적은 비율을 차지하고
참고자료
한국자동차 산업연구소
2002 인도시장 현황 Report
2004 인도시장 현황 Report
인도의 자동차 부품시장 현황
인도자동차의 미래 시장
인도 부유층 시장과 일본기업의 전략방향
Brics 시장의 중요성 고찰
인도의 소비시장 –2008 (인도 사회의 이해)
