![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0001.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0002.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0003.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0004.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0005.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0006.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0007.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0008.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0009.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0010.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0011.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0012.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0013.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0014.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0015.gif)
![[조직구조론] 대한항공의 조직구조-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/553/552307-0016.gif)
분야
pptx2. 항공산업의 특징
3. 대한항공 소개
4. 조직 구조
5. 구조 분석
6. 결론
경기에 민감하고 특히 환율, 유가, 금리에 큰 영향을 받는다.
국제무대에서 외교적인 역할을 담당한다.
고용, 민생 차원에서 정부의 협조자 역할을 담당한다.
무역 시장의 활로를 개척한다.
현금유동성이 높고 고부가가치 산업이다.
영업이익 1兆 클럽 가입
대한항공은 지난해 영업이익이 1조1191억원으로 전년동기대비 739.1% 증가했다고 27일 밝혔다. 같은 기간 매출액은 11조4591억원으로 22.0% 늘었으며 순이익은 4683억원으로 흑자 전환했다.
2010 여행업계 최고상 3관왕
비즈니스 트레블러 주최로 열린 2010 여행업계 최고상 시상식에서 아시아 최고 항공사, 아시아/태평양 노선 최고 비즈니스 클래스 운영 항공사, 최고 광고 캠페인 항공사 등 3개 부분의 영예를 안았다.
대한민국 국적기로의 위상
대한항공은 해외38개국 100개 도시를 정기적으로 운항하고 있으며 연간 2,274만명의 승객과 180만톤의 화물을 수송하고 있다.
◆ 화물사업본부
CARGO 부분 전세계 1위
화물기 20대가 전체 매출의 30% 비중
◆ 운항본부
500명의 운항승무원 관리
기종별 항공기 운항 및 안전/보안관련 업무
운항승무원의 교육 및 훈련 담당
◆ 정비본부
종업원수 5000명
미국 DOD(국방성)로부터 2년마다 정기검사
사내 정석대학을 통한 정비기술 습득
