물류경쟁력을 재고하기 위한 방안 [표준화를 중심으로]
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분야
docx2.물류표준화에 따른 물류경쟁력 향상 방안
2-1 물류표준화의 개념
2-2 물류표준화의 필요성
2-3 물류표준화 내용
(1) 정보시스템의 표준화
(2) 팔레트의 표준화
(3) 제품규격의 표준화
(4) 물류기기들의 표준화
2-4 물류표준화의 효과
3.결론
세계화 시대에 물류는 한 국가의 발전을 결정하는 중요한 요인이다. 물류경쟁력을 강화하는 것은 그나라의 경쟁력을 높이는 것이다. 그렇기 때문에 많은 국가나 기업들이 경쟁력을 확보 하기 위해서 물류경쟁력 재고에 많은 힘을 쏟고 있는 것이다. 한국교통연구원에서 발표한 2007년도 국가 물류비 산정에 대한 보고서에 의하면 2007년도 국가 물류비는 약 117조원으로 2005년 이후 3년 연속 100조를 돌파한 것으로 나타났으며 2000년도 이후 계속 증가하는 추세이다 .또한 세계은행이 세계 150여개 국의 물류경쟁력을 지수화한 보고서에 따르면 세계에서 물류경쟁력이 가장 높은 국가는 싱가포르이며, 우리나라는 남아프리카 공화국에 이어 25위에 그친 것으로 분석됐다고 밝혔다. 우리나라는 통관28위, 국내 물류비 110위, 운송시간손실 30위를 기록하는등 일부 분야에서는 종합 물류성과 지수 순위에 미치치 못했다. 또 우리나라 물류기업의 경쟁력은 22위로 분석됐다. 이처럼 우리나라의 물류수준은 선진국들에 비해 낮은 수준이다. 물론 점점 나아지는 추세이지만 우리나라가 진정한 물류강국으로 도약하기 위해서는 물류경쟁력 향상에 큰 힘을 쏟아야한다.
그렇다면 우리나라의 물류경쟁력의 문제점을 해결함과 동시에 물류경쟁력을 재고하기 위한 방안들은 어떤것이 있을까? 물류표준화를 중심으로 해결책을 제시해 보도록 하겠다.
박영태, 김웅진, 송계의 공저’물류학 개론’학문사 2005년
물류업계의 경쟁력을 강화하자(이동국/한국해양수산개발원, 2009)
