[졸업] 해기직 매력화에 대한 연구

※ 미리보기 이미지는 최대 20페이지까지만 지원합니다.

분야
등록일
페이지/형식
구매가격
적립금

논문 > 공학계열
2005.01.06
13페이지 / hwp
2,100원
63원 (구매자료 3% 적립)

자료 다운로드 네이버 로그인

근로기준보장을 위한 선원선원근로계약과 선장의 직무와 권한00

[졸업][해양] 외국인선원고용정책에 관한 연구

[해운산업, 해운산업지원정책] 해운산업의 동향, 현황, 문제점과 외국의 해운산업지원정책 사례를 통해 본 해운산업의 여건 및 해운산업의 수급 전망 분석

★2010 대기업 합격자들의 자소서 모음집★

[자기소개서] 자기소개서 직종별 완벽정리

[최신 자기소개서] 최신 합격자 자기소개서(기업별/분야별)(신입,경력)

[자기소개서] 자기소개서 작성법과 업종별, 회사별 자기소개서 작성의 실제 사례

취업을 위한 취업 가이드(자기소개서,이력서등 작성요령).hwp

소개글

[졸업] 해기직 매력화에 대한 연구에 대한 자료입니다.

1. 서론
2. 본론
II.문제점
A. 승선중의 문제점
b. 국민연금
c. 고용보험
d. 산업재해보상보험
e. 근로소득세 및 기타세금
B. 하선후 문제점
II.대처방안
A.승선 중의 어려운점에 대한 해결방안
B.하선후의 어려운점에 대한 해결 방안
3. 결론
※ 참고문헌 및 Web site ※

본문내용

1. 서론
영국의 월터 롤리는 “바다를 지배하는 자는 세계의 무역을 지배하고 무역을 지배하는 자는 세계의 부를 지배하고, 그 결과 세계를 지배 한다” 는 말을 남겼다. 이처럼 해운산업은 중요하며 정부 또한 동북아 물류중심국가로 도약하기 위해 많은 노력을 하고 있다. 이와 같은 움직임의 핵심은 당연히 해운산업이다. 그러나 우리나라 해운산업은 그 외형만 확대되고 내실이 없어 언제나 외국경기에 좌우되는 실정이다.
구분
선원
(전체)
이직자수
상선원
어선원
상선원(전체)
해기사
부원
이직자수
(전체)
이직률
이직자수
이직률
이직자수
이직률
이직자수
이직률
1990
14,416
14,416
33.5
3,572
21.4
10,844
41.1
-

1991
26,392
12,157
33.1
3,505
23.4
8,652
39.7
14,235
53.4
1992
23,213
9,507
27.8
2,542
18.0
6,965
34.7
13,706
56.3
1993
21,472
12,466
39.8
4,014
30.1
8,452
46.8
9,006
50.7
1994
14,238
8,929
36.4
3,301
29.0
5,628
42.8
5,309
36.9
1995
12,263
6,956
32.4
2,563
24.9
4,393
39.3
5,307
40.5
1996
13,212
7,457
38.8
3,001
31.0
4,456
46.7
5,755
48.7
1997
8,377
5,321
32.6
2,248
25.6
3,073
40.8
3,056
33.2
1998
8,220
5,411
34.3
2,586
29.0
2,825
41.3
2,809
33.4
1999
8,288
5,809
35.2
2,731
28.7
3,078
44.1
2,479
29.3
2000
5,283
3,291
22.6
1,488
16.7
1,803
31.8
1,992
26.1
해운산업은 해운기업이 주체가 되어 이끌어 간다. 해운기업은 선박, 자본, 선원으로 구성된다. 과거부터 지금까지 선박과 자본은 그 중요성을 인정받아 많은 발전을 해왔으나 정작 선원은 가장 능동적 주체로서 여태껏 해운산업의 발전에 공헌을 해 왔으나 사회적으로 이미지는 악화되고 사회적 대우는 나아진 것이 없다.

참고문헌

국민연금관리공단(http://npc.or.kr)
한국선원복지고용센터
(http://koswec.or.kr)
「우리나라 선원근로조건의 문제점과 개선방향」- 이주환

#선원 #해기사 #이상 #근로 #보험 #근로자 #공무원 #경우 #육상근로자 #승선

오늘 본 자료

오늘 본 자료가 없습니다.

이 분야 인기자료

이 분야 신규자료