분야
pptx2. 중국의 에너지 생산과 소비의 균형
3. 공업 및 제조업분야의 에너지소비현황
4. 건축부문 및 주거상황
5. 교통 및 운송부문
6. 경제발전과정에서 에너지 소비의 변화
7. : 1인당 국민소득 변화 단계별
8. 中国石油天然气集团公(China National Petroleum Corporation,영문약자로 “CNPC"이며 중문약자로 “中国石油")
9. PetroChina (中國石油天然氣股份有限公司)
10. 中国石油化工集团公司(Sinopec Group)
11. 中国石油化工股份有限公司
12. (CHINA PETROLEUM & CHEMICAL CORPORATION)
13. 中国海洋石油总公司(약칭 “中国海油"이며 영문 약칭은 CNOOC)
14. 중국이 정부 차원에서 추진하고 있는 에너지절약 공정
15. 중국의 전체에 대한 전망
16. 중국 에너지 자급률 목표
17. 중국 천연가스 수급 전망
18. 중국 석유 수급 전망
건축부문의 에너지 소비는 20.7%이며 그 가운데 양자강 이북 지방의 도시 건축에 대한 난방 및 열 공급에 소비가 급증하는 추세이다. 이외에도 중국의 도시 주택면적이 100억㎡로 난방이외에도 조명, 취사, 생활용수공급, 가전기기, 에어컨 등의 사용으로 인해 ㎡당 연간 에너지 소비량이 10-30㎾/h로 주택의 전기 사용량은 연간 전체 전기소비량의 10%를 차지하며 공공건축물의 전기사용량은 8%이다.
교통 운수업 역시 에너지 소비가 큰 산업이며 주로 운송수단이나 시설의 직접 소비, 운송관리부처의 운송 작업 서비스를 위한 에너지소비 두 분야에서 사용된다. 교통 운송업의 매년 에너지 소비량은 중국 전체 에너지 소비량의 7～8%를 차지한다.
급속하게 증가하는 중국의 자동차보유대수로 인하여 자동차 연료로 이용되는 가솔린과 디젤유의 사용이 급증하고 있다. 여기에다 최근에는 압축천연가스(CNG), 액화천연가스(LNG) 등도 일부 도시의 공공교통수단(버스, 택시)의 연료로 사용되고 있다.
吉林, 河南 등에서는 에틸알코올 가솔린을 자동차연료로 사용할 수 있도록 허가하였다. 공업의 발달에 따라 석유의존도가 높아 거의 50%에 달하는 교통 및 운송 분야는 전체 석유소비량의 33.6%를 차지하고 있다.
21세기 들어와 중국의 GDP 증가율은 전 지구적인 관심사였다. 유일한 두 자리 수 증가율을 기록하면서 경제성장에 따른 다양한 분야에서의 기록을 경신하였다.
이에 따른 에너지 소비도 비례하면서 증가하였다. 아래 표에 나타난 바와 마찬가지로 에너지 소비율과 전력소비율도 두 자리 수 증가를 보이고 있음을 알 수 있다. 이는 생활에너지 사용의 증가를 의미함과 동시에 제조업과 공업에서의 성장이 동시에 반영되었음을 의미한다
게다가 에너지 자원의 매장분포가 지역적 불균형구조로 되어 있다.
구체적으로 석탄은 주로 華北, 西北지역에 분포되어 있고, 수자원은 주로 西南지역에 분포되어 있으며 석유 및 천연가스자원은 주로 西部지역과 海域에 분포되어 있다.
이와 반대로 에너지의 최대 소비지역은 東南沿海의 경제발달 지역에 집중되어 있기 때문에 심각한 에너지 수송의 문제에 직면
