![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0001.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0002.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0003.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0004.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0005.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0006.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0007.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0008.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0009.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0010.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0011.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0012.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0013.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0014.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0015.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0016.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0017.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0018.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0019.gif)
![[물류관리]신세계 이마트 E-mart물류시스템 사례연구-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/8/7888-0020.gif)
분야
ppt 물류시스템의 필요성
물류센터 건립의 목적과 기대효과
물류시스템의 Point
2. E-mart 물류센터의 기능
물류센터의 역할과 기능
TC(PDC)기능의 개요
DC기능의 개요
3. E-mart 물류센터의 개발사례
센터의 일일처리 물동량
센터Layout과 기능별 운영시스템 Flow
도입기능과 개선효과
문제점과 개선 사항
E-mart가 추구하는 “좋은 품질의 상품을
보다 저렴하게 결품없이 쾌적한 서비스
제공”하는것 매출신장으로 연결
2. 협력업체에 대해
향후의 다점포(99년:21개점, 2001년:30
개점)로의 개별납품시 예상되는 물류비
증가(인력, 시간, 차량, 비용 등)를
센터로만 납품(일부업체 제외)케하므로
써 업체부담 경감 상호이득 추구
3. 점포에 대해
미납율 과다에 의한 과익재고, 검품장
혼잡, 물류작업 부하과다 등의 제반
물류 문제점 해소 점포 물류의 경량화
4. 향후 유통시장 변화에 대비하여
