현대자동차의 간접고용관계 현황과 해결방안

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소개글
현대자동차의 간접고용관계 현황과 해결방안에 대한 자료입니다.
목차
1. WHY?
2. 위장파견 문제
3. 하청업체 노조에대한 개입
4. 독일의 시사점및 해결방안
본문내용
경제위기 이후 전 세계적인 기업들의 노동 유연화 전략으로 정규직에 비해 상대적으로 임금이 낮고, 해고가 용이한 비정규직 근로자를 주로 고용하는 추세입니다. 비정규직 문제가 사회쟁점화 됨에 따라 정부는 1998년 ‘파견근로자보호 등에 관한 법률(파견법)’을 제정하였습니다. 하지만, 아무리 잘 만든 법률이라도 허점(loop-hole)이 존재하기 마련이고, 기업들은 이를 이용해 자신들에게 유리한 방법으로 기업을 운영하고 있습니다. 그 대표적인 사례가 미포조선과 현대차의 불법파견 판결입니다.
불법파견
경제위기 후 노동유연화 정책
비정규직 근로자 고용 추세
임금 격차와 노동 안정성 차이
‘파견근로자보호 등에 관한 법률’
기업에 유리한 방법으로 이용

‘사내하청’ 방식의 도급계약
계약의 형태를 위장하여 고용
제조업에서 파견은 불법
책임과 의무를 피하기 위한 도급계약
- 하도급 노동자들에게 직접적인 지시
- 작업배치권 및 변경결정권
하고 싶은 말
현대자동차의 간접고용관계 현황과 해결방안
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