분야
hwp1. M&A란?
2. 수평적 M&A
Ⅱ. 본론
1. M&A 성공 사례 ? 현대·기아
1) M&A당시의 자동차산업
2) M&A 당시의 현대˙기아의 상황
3) 현대의 기아자동차 M&A과정
4) 현대?기아차의 M&A효과
5) 현대?기아의 성공요인
2. M&A 실패 사례 - 벤츠·크라이슬러
1) M&A 당시 벤츠.크라이슬러 상황
2) 벤츠*크라이슬러 M&A 과정
3) 벤츠?크라이슬러의 M&A 결과
4) 다임러-크라이슬러의 실패 요인
Ⅲ. 결론
느낀점 및 시사점
인수합병은 위의 그림과 같이 나뉘는데, 우리 9조가 조사한 인수합병은 ‘수평적 인수합병’이며 수평적 합병은 경쟁관계에 있는 두 회사가 합병하는 경우이다. 수평적 합병은 기업입장에서는 시장지배력을 강화하는 가장 쉬운 수단이지만, 자칫 독과점을 창출할 수 있기 때문에 공정거래위원회 등 독점규제기관의 제한을 받는다. 예를 들면 뉴욕증권거래소와 독일거래소를 합병하는데 있어, EU에서 독점을 우려하여 합병을 승인하지 않은 것을 대표적인 예로 들 수 있고 성공사례로는 최대 석유회사인 엑슨이 2위 석유회사인 모빌과 합병한 것을 들 수 있다. 수평적 합병은 1위 기업이나 2위 기업 사이에 일어나지 않더라도, 경기침체나 과열경쟁으로 인해 살아남지 못하거나 또는 살아남기 어려운 기업을 살아남은 기업이 합병할 때도 발생하기도 한다. 우리 조는 국내 수평적 인수합병 중 가장 큰 시너지 효과를 발휘한 현대·기아 인수합병에 대해 조사하였다.
강미선. ‘이국적 기업간 M&A 실패 사례’. 머니투데이. 2003.12.04.
이항구. 보완적 기능의 결합. KIET실물경제(제127호 1998. 5. 27.)
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신진교. (2011). 「전략경영론(수업자료)」
박주홍. 삼영사. (2009).「국제경영전략」
삼성경제연구소(http://www.seri.org/)
다임러 벤츠 홈페이지 (http://www.mercedes-benz.co.kr)
크라이슬러 홈페이지 (http://www.chryslergroupllc.com)
네이버 백과사전 (http://100.naver.com)
한겨례21, 제208호,「The aga of Globality」
뉴스위크지, 아시아판 1998.5.27.호
정용선. ‘벤츠와 크라이슬러의 합병’. 자동차경제. 1998.05.26.
월간조선, 2000년 6월호 [현지취재] 벤츠의 대질주, 벤츠의 대야망
네이버 백과사전 인수합병 [Merger and Acquisitions, M&A] (시사상식사전, 박문각)
현대 홈페이지(http://www.hyundai.com/kr/index_real.do)
기아 홈페이지(http://www.kia.com/kr/)
동아일보 2014년 4월 10일 목요일
경향신문 2014년 2월 17일 현대.기아 내수시장
네이버 두산백과 다임러벤츠
(http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1079338&cid=40942&categoryId=34660)
