한국판 뉴딜정책의 필요성과 대운하 정책의 재고
ⅰ. 깊어져 가는 실물경제의 후퇴
미국에서 시작된 금융 위기는 전방위적으로 세계경제계를 강타하고 있다. 이는 오늘날의 국제 경제 시스템의 특징에서 오는 필수적인 현상이다. 즉 오늘날의 국제 사회의 시스템은 소위 글로벌 시스템으로서 모든 분
Ⅰ. 서론
5일 오후 시청 앞 서울광장에서 미국산 쇠고기 수입반대 촛불집회가 시민사회단체와 종교계, 야당 및 노동계 등의 참여 속에 대규모로 진행될 예정이다. 특히 이번 주 중 종교계 주최로 평화적인 촛불집회가 치러졌으나 이날 대규모 주말집회는 광우병 국민대책회의 주최로 다시 열린다는
대운하 프로젝트란?
대운하 프로젝트는 이명박 후보가 국회의원 때부터 구상해 온 프로젝트라고 합니다. 이 대운하 사업은 1차적으로 서울과 부산을 잇는 경부 운하를 시작으로, 2차로 호남지역을, 3차에서는 북한의 압록강까지 연결하는 대운하를 구상하고 있습니다. 저희 조는 1차 경부운하를 중심
세계적으로 물을 둘러싼 경쟁이 치열해지고 있다. 미국의 제너럴 일렉트릭(GE)과 다우케미칼, 독일의 지멘스가 수자원 관련 기업을 인수하면서 물시장에 앞 다투어 뛰어들었다. 지난 세기가 석유(Black Gold)의 시대였다면, 21세기는 물이 석유보다 비싼 블루 골드(Blue Gold)의 시대가 될 것이라는 주장이 점
I. 들어가면서
이명박의「한반도대운하 프로젝트」는「한반도 물줄기를 하나로 잇는 대역사를 한다」는 것이고 그것을 대선공약으로 내세웠다. 이명박 후보는 지난 2005년「청계천 복구」에 이은 차기 사업으로「경부 운하 건설」을 추진하고 있는 것으로 알려져 있다. 1996년 7월, 국회 대정부 질의
여기서 한반도대운하 건설이 우리나라에 꼭 필요한 사업인가? 이러한 궁금증으로 지금까지 나와 있던 한반도대운하 정책의 추진배경 및 자료들을 찾아보았다.
한반도 운하의 최대 논쟁의 핵심은 물동량과 환경오염이다. 즉 한반도대운하 건설이 경제적으로 타당하고 실효성이 있느냐의 가치와 생
I. 서론 : 정책의제란 정책과정이 시작되는 단계로서 정부가 해결하고자 하는 사회문제를 정책문제로 채택하는 행위의 과정을 말한다. 이 단계를 통해서 사회적으로 중요한 쟁점들이 정부 내에서 논의되거나 또는 사장되는 선택의 단계를 의미한다.
이러한 정책의제의 설정은 수많은 사회문제 중에
거대한 인공호수가 형성 부영양화 현상
탈수로 인한 취수 중단 사태 발생
골재채취로 인한 강의 자정작용을 상실
자정작용 약화와 부영앙화 상수원 수질 악화
생태계의 교란도 예상
운하는 도로나 철도보다 친환경적
낙동강 수질은 한강 물과 섞이는 희석효과로 개선
RMD의 주변마을 환경
Ⅲ. 경부운하 경제성의 허구
(1) 경부운하는 경부고속도로와 정반대 사업
- 경부운하와 경부고속도로를 동일시하는 목소리가 있다. 많은 사람들이 고속도로 건설에 반대했음에도 박정희 대통령이 뚝심 있게 밀어붙여 한국 경제 발전에 크게 기여했다는 것이다. 마찬가지로 경부운하도 지금은 반대가