1. 육상운송의 의의
1)국제육상운송(international road transport)의 의의
열차나 자동차를 이용하여
하나의 철도역이나 지점에서 다른 철도역이나 지점으로
인간이나 화물을 철도 또는 도로를 통해 운송하는 것.
2-1)자동차운송
의의
각종 하역장비의 발전과 더불어 물적유통의
핵심적인
Ⅸ. 롱비치 항 연간 TEU
2-Ⅰ. LA 항의 소개
롱비치 항과 연접해있는 항만
(규모면:세계에서 가장 큰 항만中하나)
면적- 7,500에이커, 해안선으로는 43마일
미국에서 가장 활발한 컨테이너 전용항만
방대한 접안시설과 항만하부시설들이 갖춰짐
원스톱 화물수송과 배송체계 , 세계 10위의 물동량
동아
운송
복 합 운 송 의 경 로
(1)
미국행 Land Bridge
- Mini Land Bridge (MLB) : rail bridge의 일종 , 미국서안-미국동안항만 해륙복합운송, 아시아 신흥 공업국가의 무역량 늘어나면서 발전
- Interior Point Intermodal (IPI) : 미국내륙의 주요도시까지 복합운송서비스 제공
- Reversed IPI (RIPI) : IPI 에 대응하여
운송경로
Siberian Land Bridge(SLB)
극동~(해상)~보스토치니~(내륙철도)~유럽대륙
American Land Bridge(ALB)
극동~(해상)북미서안~(내륙철도)~북미동안~(해상)~유럽대륙
Mini-Land Bridge(MLB)
극동~(해상)~북미서안~(내륙철도)~멕시코만 또는 북미동안
랜드브릿지의 의의
Land Bridge: 해륙복합일관수송이 실현됨에 따
항공운송과 복합운송
I. 항공운송
1. 항공운송의 의의
항공운송은 육상운송이나 해상운송에 비해 신속하다는 장점을 지니고 있다. 그러나 운임이 상대적으로 비싸고 일시에 대량의 화물을 운송할 수 없으며 또한 국제공항이 있는 지역 간의 운송에만 국한되는 이유들 때문에 그 동안 무역거래에
항공운송과 복합운송
I. 항공운송
1. 항공운송의 의의
항공운송은 육상운송이나 해상운송에 비해 신속하다는 장점을 지니고 있다. 그러나 운임이 상대적으로 비싸고 일시에 대량의 화물을 운송할 수 없으며 또한 국제공항이 있는 지역 간의 운송에만 국한되는 이유들 때문에 그 동안 무역거래에
(1) 국제복합운송의 의의
1) 개념
복합운송(Multimodal transport)은 단일운송계약 하에서 복수의 운송인이 관여하는 운송을 통과운송(Through transport)이라 하며, 각 구간에 동일운송수단을 이용하는 경우를 “단순통과운송“이라 하여 이종운송수단을 이용하는 경우를 말한다.
또한 복합운송은 복합운송
1.1 Concept of International multimodal transport
1980년 ‘UN의 국제복합운송조약’의 정의에 의하면 “국제복합운송
이란 복합운송인이 물품을 인수한 어느 나라의 일정한 지점으로부터 다른 나라의 인도 지점까지 복합운송계약에 의거하여 적어도 2가지 이상의 운송수단에 의해 행하는 물품운송”이라 규정
1. MLB(Mini Land Bridge)란?
MLB는 Rail Bridge의 일종으로서 미국서안에서 철도 등의 내륙운송을 거쳐 미국동안 항만까지 수송하는 해륙복합운송
2.MLB(Mini Land Bridge)의 특징
파나마 경유 뉴욕 및 걸프 경로인 All Water서비스의 대체경로로서 선사에서 협동일관운송증권(Intermodal B/L)을 발행하고 선사는 통
복합운송의 개념
우리나라 무역업자들이 현재 이용하고 있는 국제복합운송의 주요 경로는 한국(극동)-북미간 항로 및 한국(극동)-유럽항로이다. 특히 유럽 중동으로 운송되는 화물은 Siberia를 거쳐 Land bridge로 하며 해상-육상-해상 등의 조합으로 해륙복합운송되고 있다. 1992년 12월 1일부터 Trans Chi