구미각국은 전후의 재정적 빈곤과 경제적 위기를 타개하기 위한 경제회복의 한 방편으로 국가 또는 지방단체가 직접 관광에 관여함으로써 외화획득을 통한 국고충당을 도모하였다. 또한 전쟁에 대한 공포감에서 오는 정신적 불안과 피로의 회복을 여행으로 해소시켰다. 이러한 전쟁의 종식과 더불어
구미의 나라들에 비하여 뒤늦게 산업화에 착수한 일본은 산업화자체가 국가의 정책적 개입에 의해 이루어진 측면이 강하다고 볼 수 있으며, 이 때문에 관료의 힘이 강했다. 명치이래의 官業創設과 拂下로 대표되는 「殖産興業政策」이 좋은 예라 할 수 있다.
그러나 戰前期 일본에서는 민간경
Ⅰ. 기업과 언론의 관계
외국의 경우 일찍이 수십 년 전부터 국회와 기자와의 관계에 대한 연구가 언론학 학자들에 의하여 행하여져 왔다. 매스컴학자들은 주로 언론과 정부 또는 언론과 국회간의 커뮤니케이션 관계에 있어서 상호 독립성과 협조성에 그 초점을 맞추어 연구하여 왔다. 예를 들면, 다
★ 기업별 BEST 자기소개서 실례 9 ▶ 삼성전자
1. 지원동기 및 포부
가장 건전한 재무구조로 외국 투자자들이 가장 선호하는 기업, 대학생들이 가장 일하고 싶 기업, 삼성은 설명이 필요 없는 우리나라 최고의 기업입니다. 조기출퇴근제, 현장근무제, 양 위주의 관행 척결, 불합리하고 불필요한 규정
2.좌우명
저의 좌우명은 ‘盡人事待天命’입니다. 사람이 할 수 있는 일을 다 하고 하늘의 뜻을 기다린다는 이 말은 무엇보다도 최선을 다하는 것이 중요하다는 뜻입니다. 때문에 이러한 삶의 자세는 행운은 준비된 자에게 찾아온다는 의미이기도 합니다. 대부분의 많은 사람들은 자신이 노력한 것
구미제국으로 나누어 볼 수 있다.
우리나라 주위에는 일본을 제외하고 일본에 비견할 만한 잠재시장이 없으나, 앞으로 중국이 일본과 대등한 사장이 될 수 있는 가능성이 있다. 그 외의 시장은 시장의존도가 10%를 넘지 못한 군소시장들로 구성되어 있다.
제 2 장 본론
제 1 절 체스투어즈의 현
Ⅰ-1.싱가폴 항공 연혁
1947년 5월 민간자본으로 설립한 말라야항공에서 출발, 1963년 말레이시아연방 성립과 함께 말레이시아 항공으로 개편하였다. 1965년 싱가포르 독립과 함께 말레이시아, 싱가포르 양국 정부가 공동으로 경영하는 말레이시아싱가포르항공(MSA)으로 재출발하였다.
1972년 10월 현재
항공사는 여행사의 같은 중간전달경로를 개입시킨다. 다양한 형태의 중간업자가 관광서비스의 전달경로를 개입시킨다. 다양한 형태의 중간업자가 관광서비스의 전달과정에 개입되는 이유는 다음과 같다.
첫째, 관광기업의 입장에서는 호텔의 객실과 항공좌석 그리고 크루즈(cruiser)의 선실(船室)
‘빵의 크기를 키우는 것이 먼저인가? 아니면 빵을 공평하게 나누는 것이 먼저인가?’ 이것은 경제에 대한 관심이 있는 사람이라면 누구나 한번쯤은 가져 보았을 효율과 형평의 딜레마이다. 이 효율과 형평의 문제는 어느 한 가지 개념이 상대 개념보다 보다 상위에 있다고 쉽게 정의를 내릴 수 없는
Ⅳ. 분야별 자기소개서 모범 예문
1. 건설 / 건축 / 토목
1) 성장과정
家和萬事成 이란 家訓 하에서 농사를 지으시는 부모님과 농촌인심과 농촌생활을 보고 배우면서 자랐으며 3남매 중 장남으로 태어났습니다. 아버님은 회사를 다니시면서 주말이면 밭에서 어머님의 일을 도우셨습니다.
지금은 정