3. 지원동기 및 입사 후 포부
코레일관광개발은 pioneer입니다. 현재 나와 있는 열차여행 상품들은 단순상품에 불과한데 반해, 귀사는 문화와 테마가 있는 열차여행 시대를 열어가고 있습니다. 또한 그린지향기업이라고 확신합니다. 저탄소 녹색성장에 맞춰 자전거를 열차와 접목시켜 전국 명소의 청정
관광하는 동안에 식음료를 제공해주는 식당서비스로 분류 할 수 있다.
숙박서비스를 선정하였고 우리가 잘 알고 있는 정동진의 숙박서비스에 초점을 맞추었다.
정동진은 드라마 모래시계로 인해 조그마한 간이역에 지나지 않은 역이 이제는 관광의 명소가 되어 정동진 운행 특별열차가 생기고 연말
열차가 통과하는 지역의 관광에도 도움이 될 뿐만 아니라, 고속열차가 전기로 움직이므로 배기가스에 의한 대기오염이 없다.
건국 이래 최대의 국책사업이라 불리는 고속철도가 2004년 4월 개통됨에 따라 우리나라는 프랑스, 일본, 독일, 스페인 등과 함께 시속 300km의 초고속철도 시대에 들어서게 되었
열차는 총 58개의 역을 지나 7일째가 되는 날은 종점인 모스크바의 야로슬라블 역에 도착한다. 매년 1억 5,000만 명이상의 사람들이 이 열차에 몸을 싣는다. 열차로 마음에 드는 지역 곳곳을 여행할 수 도 있고, 새로운 사람을 만날 수 있는 시베리아 횡단 철도는 이미 아시아, 유럽, 미국등지에서 유명관광
열차가 충돌하지 않는 방안의 하나로 떠오른 개념이다. 지속적인 경제개발을 위한 환경보호 차원에서 개발은 하되 환경에 나쁜 영향을 주지 말자는 생각이다. 대안관광도 그러한 새로운 패러다임의 결과이다. 즉 대안관광은 지속가능한 관광으로 등장한 것이다.
대안관광은 좀더 새롭고 다양한 관광
■ 출입국 통계로 보는 한국관광 50년
일제치하에서 전무하다시피 하던 국내외관광은 1945년 미군정이 실시되면서도 온양온천 철도호텔과 서울역 등 역 구내식당(열차식당 포함) 직영 및 철도승차권 대매업을 취급하는 조선여행사에 대한 감독업무 정도였다. 그러나 한국관광의 전기를 마련한 사건
[합격 코레일관광개발 자기소개서 최신예문 중 일부발췌]
4. 지원동기 및 입사 후 계획
...(중략)...관광레저경영학을 공부하던 학부시절부터 철도의 무한한 잠재력을 바탕으로 철도를 이용한 다양한 여행 상품과 이벤트를 개발하고 보다 적극적인 서비스로 열차 내 유통사업의 혁신을 이루고 있는
열차나 케이블카를 만들어 산과 가까이 하려 했고 이제는 전 세계 관광객들의 필수 관광수단으로 바뀌었다. 아름답게 집을 가꾸는 것에 유난히 관심 많은 스위스인 들의 집을 보면 그 자체가 예술의 경지이다. 문밖에도 아름다운 들꽃을 나무 걸이에 모양대로 꽂아 놓고 창밖 베란다마다 뛰어난 색감
관광명소 분포
► 해양, 섬, 낚시, 역사문화관광 등 종합해양문화 센터로
부각
► 호남고속도로, 서해안 고속도로, 호남선철도 경유,군산, 김해 비행장 등으로 접근성이 용이해 관광객의 유입 가능
► 위도는 자연관광자원 및 역사문화관광자원이 많이 산재해 국립공원 변산반도와 인접