②화석연료 수급 상황이 갈수록 어려워 질 것으로 전망
개도국의 성장에 따른 에너지 수요는 계속해서 증가
-적절한 에너지서비스를 받지 못하고 있는 개도국의 24억 인구가 선진국의 절반 수준으로 에너지를 소비하려면 현재의 약 2배의 에너지가 필요
-IAEA 에 따르면 2030년 까지 에너지
수소와 대기중의 산소의 전기화학반응을 이용하여 DC 전력을 생산하는 부품임.
ㅇ 스택기술의 범위는 전극과 전해질의 조합인 MEA(Membrane Electrode Assembly) 기술, 스택의 효율 및 내구성을 증진시키는 스택설계 기술, MEA와 분리판 그리고 씰링제를 이용하여 스택을 제작하는 스택제작기술, 전극촉매와 전해
상대적으로 전기모터의 특성이 우수한 저속 주행구간에서는 엔진의 작동 없이 모터의 출력만을 이용하여 차량이 주행하도록 함으로써 전체 차량의 연비를 개선한다.
2.3.1.2. 수소 안전
1) 강력한 반응성: 수소는 밀폐공간에서 발열량 및 화염온도가 매우 높고 다양한 연쇄 반응경로를 가지고 있다.
2.수소연료 자동차
ㄱ. 스털링엔진(Stirling Engine)
(Alpha형 스털링 엔진)
실린더와 피스톤으로 이루어진 공간 내에 수소나 헬륨 등 작동가스를 밀봉하고, 이를 외부에서 가열과 냉각 작용을 통해서 피스톤 운동을 일으켜 동작한다. 가열을 하면 실린더 내의 공기 또는 가스(핼륨, 수소)가 팽창하여 압
수소연료전지자동차
수소와 산소를 반응시켜 전기를 생성하는 연료전지를 동력원으로 하는 전기자동차
수소연료자동차
일반 가솔린 차량과 비슷하게 엔진에서 수소를 직접 연소시켜 그 힘으로 움직이는 자동차
하이드로젠7
191KW / 260마력
최고속도 143mph(230km/h)
총주행거리 435마일
수소
세계는 ‘에너지 위기’를 맞았다. 따라서 세계는 고갈되어 가는 화석에너지를 대신할 대체 에너지를 개발해야 한다는 경각심을 가지게 되었고 그에 대한 연구는 활발하게 진행되어 왔다. 이와 관련한 수많은 대체에너지 연구 중 수소 에너지가 각광을 받고 있는데 이는 수소에너지가 환경문제를 근본
Ⅱ. 에탄올 발효
1. 에탄올 발효
생물화학적인 변환의 대표적인 예가 당질로부터 에탄올을 발효시키는 방법으로 오래전부터 인류와 함께해온 기술이다. 에탄올은 화학적 합성도 가능하지만 대부분 생물공정으로 생산되고 있다.
술을 제조하는 공정에서와 마찬가지로 당을 생성하는 작물로부터
인간심리에 맞는 디자인/가장 인간적인 디자인이 성공한다.
수소는
석유와 천연가스 중의 탄화수소, 생물조직의 탄수화물과 단백질에도 다량 함유되 있다. 따라서 수소는 물 화석연료 바이오매스 액체연료 등에서 생산, 사용해야 한다. 수소경제로의 이행을 앞두고 수소의 수요는 급증할 것으로 예
Ⅰ. 서론
1. 연구목적
현대사회에 들어와서 에너지에 대한 관심이 증대되고 있다. 기존에 쓰이고 있는 화석에너지가 점점 더 고갈되고 있으며, 남은 화석에너지의 확보를 위해서 나라간의 갈등이 일어나고 있는 실정이다. 이러한 것은 미국의 이라크 침공을 통해서 알 수 있을 것이다. 이 보고서에서
3. 수소에너지
3.1. 수소에너지
수소에너지는 무한정인 물 또는 유기물질을 변환시켜 수소를 생산하여 이용하는 에너지이다. 수소에너지에 사용이 되는 에너지원으로서의 수소는 여러 가지 장점을 지니고 있어 미래의 에너지 시스템에 가장 적합한 것으로 판단되고 있다.
첫째, 수소는 연소시 극소