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. 기업 지배 구조는 좁게는 투자자와 경영자와의 관계, 넓게는 기업과 다양한 이해관계자 및 전체 사회와의 관계를 조정하는 메커니즘이라고 볼 수 있으며, 이러한 관계 속에서 기업이 지켜야할 원칙 및 역할에 대한
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1) 광의의 교통사고
'광의의 교통사고'라 함은 차량·철도·비행기·궤도차·선박 등 모든 교통기관이 그 본래의 사용방법에 따라 운행 중에 다른 차량이나 다른 교통기관 또는 사람, 물건에 충돌·접촉하거나 충돌·접촉의 위험을 야기케 함으로써 사람을
20%의 성장 지속 (95년 매출 약 100억달러)최근 경제안정으로 저소득층 제품과 고급 최신기술 장착제품의 판매율 상승. 소비형태 양극화 현상 조짐을 보인다일반가정 소비지출 구조 : 의류구입(6.6%), 교육 및 오락(10.0%), 건강 및 위생(10.8%), 교통(12.3%), 주택(24.2%), 식품(31.7%)국영통신회사인 Telebras사 민영화
Ⅰ. 사례의 선정
세계 자동차산업은 기술개발력이 자동차메이커의 경쟁력을 좌우하는 무한 기술경쟁시대를 맞고 있다. 그러나 현재는 일개 기업 차원을 넘어서는 미래형 첨단기술 개발 경쟁 등으로 기업간 전세계적 범위에서의 협력이 확대되고 있어 경쟁 가열과 협력 확대가 동시에 일어나고 있다.
0%로 급성장하고 있으며, EU는 유럽정상회의를 통해 2020년에 전체 에너지소비량의 20% 달성 목표로 하고 있다[2].
유럽 태양광 산업협회(European Photovoltaic Industry Association, EPIA)에 따르면 태양에너지 산업은 2006년 1.5 GW이었던 것이 2009년 7.3 GW로 급성장하였고 2010년 12.3 GW, 2013년 26.3 GW로 지속적으로 높은 성