고속도로에 이륜차가 다니면 위험하다는 인식이 있다. 이는 대부분 퀵서비스 오토바이가 고속도로에 들어오면 사고가 많이 난다는 오해에서 비롯된다. 하지만 2003년도 교통안전공단 통계
교통안전공단의 통계에 따르면, 1억주행km거리당 사망자수에서 가장 낮은 수치를 보인 자동차가 개인택시(0.7명)
외국의 사례
미국
카풀 레인
혼잡이 잦은 고속도로의 원활한 소통을 위해, 주로 1차선, 혹은 2차선까지를 카풀 레인으로 규정해놓고 2인 이상이 탑승한 자동차와 오토바이만이 주행 할 수 있는 도로
외국의 사례
필리핀
고출력 대배기량 오토바이는 접근제한시설 이용을 허락하는 반
Ⅰ. 개요
도시교통론이라고 하면 자동차의 이용이라든지 대중교통기관의 시비(是非)처럼 교통기관이 주체가 되어 논해지며 도시 그 자체의 본질과는 동떨어진 것이 많았다. 그 때문에 막상 대책이라고 하면 자동차 이용의 금지라든지 사무실 그 자체의 분산이라는 의론으로 끝나버린다.
도시는 이
Ⅰ. 여객운수종사자의 기본자세
제1절 서비스의 개념과 특징
1. 서비스의 개념
가. 일반적으로 통용되고 있는 서비스의 정의는 한 당사자가 다른 당사자에게 소유권의 변동 없이 제공해 줄 수 있는 무형의 행위 또는 활동을 말한다.
나. 여객운송업에 있어 서비스란 긍정적인 마음을 적절
부동산 입지론
I. 부동산 입지선정
1. 부동산 입지선정의 의의
1) 부동산 입지선정의 개념
부동산 입지선정은 부동산 이용활동의 한 분야이다. 부동산학은 토지에 대한 최유효이용의 원칙을 응용하여 부동산활동의 행위기준으로 삼는다. 때문에 토지는 경합된 용도 중에서 가장 우선하는 용도