성장을 고려했을 때 거대기업으로 합병되거나 인수되는 것이 꼭 안 좋은 것이라고는 볼 수 없습니다. 따라서 거대기업이 중소기업과 합병하거나 인수하는 것이 이 둘 모두에게 바람직한 방법인지, 거대기업의 입장에서는 중소기업과 함께 함으로써 이득과 성장이 될 것인지 또는중소기업의 입장에
, 정보기술산업은 다른 산업에 비해 고용창츌력이 상대적으로 낮다는 것이다.
또 노동임금이 지속적으로 상승하기 때문에 기업의 경쟁력을 위해 많은 공장들이 저렴한 노동력을 가진 해외로 이전하고 있다. 이런 경향이 심해지면 기업들이 성장해도 고용 창출은 당연히 줄어들 수 밖에 없다.
것이라고 예측하였다. 일본의 노무라연구소는 한국의 실업률이 올해 8.8%에 이르고 내년에는 무려 12.9%에 달할 것이라고 내다봤다. 한편 현재의 실업자 중 대다수는 중소사업장, 자영업에서 발생한 것인데, 금융 공공부문 재벌에서의 구조조정으로 인한 정리해고가 본격화하면서 또 다른 실업자군이 발
기업에 의해 수행되는 활동을 포함한다. 그러나 자동차는 원료단계에서 완제품생산에 이르기 까지 단일공정을 통해서 생산되는 제품이 아니고 상이한 생산 공정을 갖는 많은 부품의 결합체일 뿐이다. 따라서 "자동차제고"라는 경우에도 그것이 구체적으로 무엇을 의미하는지 명확하지 않다. 더구나 자
해외에 고로 제철소를 짓게 된 것이다.
정준양 포스코 회장은 "한국과 일본, 중국의 철강업체가 경쟁적으로 동남아 철강시장 진출을 추진하는 상황에서 우리가 가장 먼저 인도네시아에 일관제철소를 건설한다"며 "오늘 착공식은 동남아 최초의 일관제철소로 성공스토리를 쓰는 첫 단추"라고 말했다.