크루즈 산업인가? -
전 세계 추세로 볼 때 관광 산업 중 크루즈 산업은 가장 높은 성장률을 보이는 사업이며, 특히 선진국뿐 아니라 최근 싱가포르를 비롯한 동남아시아 국가들도 경쟁적으로 산업진흥책을 내놓으면서 국가 간 경쟁에 불이 붙었을 만큼 시대적 흐름이다.
크루즈 산업은 부가가치
수단으로 사용될 수 있다는 것이며, 지역이나 국가의 홍보수단으로 활용할 수 있는 등 다양한 파급효과를 거둘 수 있다.
향후 관심을 가져야 할 분야는 우리의 국토가 삼면이 바다인 점을 감안하여 시설 면에서 볼 때, 우리는 아직 유치되지 않았지만, 미국이나 유럽의 경우처럼 크루즈선을 이용한
크루즈선 운항과 관련하여 최초로 허가를 받았으나, 선박 확보의 어려움 등의 이유로 면허를 반납하였다.
이 밖에 부산-오사카를 운항하는 팬스타드림사나 인천-청도, 위해를 운항하는 위동페리가 화물과 여객을 운반하는 페리선박 기능과 관광상품을 동시에 판매하여 통상적 개념의 크루즈 사업과
Ⅱ. 본 론
1. 한반도 대운하에 대한 긍정적인 입장
1) 환경적 측면
운하의 경우 다른 어떤 운송수단보다 친환경적이다. 전 세계적으로 선진국에서는 친환경 교통수단을 장려 하고 있다. 이에 운하가 포함된다. 친환경 교통수단 장려 프로그램을 보면, 대표적으로 ‘마르코폴로 계획’이 있다.
가치산업이며, 켠벤션 개최국과 개최지역의 이미지를 향상시키고 문화교류를 촉진시키는 등 사회・문화적 효과도 매우 큰 관광산업의 꽃이라고 할 수 있다. 또한 국제회의 참가자는 일반적으로 사회 소비액이 높은 것으로 각종 조사를 통해 밝혀지고 있다.
본 레포트에서는, 관광객들의 관광활동