≪ 추록 - 정책의 체감적 효과에 대한 분석≫
『광주광역시 시내버스 준공영제』에 대한 연구
I. 연구의 목적
일상생활에서 우리가 가장 쉽게 찾아볼 수 있는 대중교통이 바로 시내버스이다. 그런데 시내버스들을 유심히 보면 어느 특정 번호 버스는 항상 사람이 가득가득 차있는 반면에 어떤
행정안전부, 재정정책과 지표해석)
3. 함평 나비축제와 인천 송도 국제도시를 택한 이유
잘된 사례와 잘못된 사례를 비교하는 방법을 통해 지방재정 운용의 발전 방향을 모색해 보기로 하였다. 그 잘된 사례로 고른 것이 함평 나비축제이고, 잘못된 사례로 고른 것이 인천 송도 국제도시이다. 사실
1명
△ 거주지: 서울
△ 거주형태: 아파트
△ 난방공급: 도시가스
△ 소유차량: LPG연료를 이용하는 경차
△ 한 달 전기사용량: 350㎾h
△ 한 달 도시가스사용량: 650㎥
△ 한 달 자가용사용량: 50㎞
△ 한 달 지하철사용량: 하루에 80분씩 한 달에 20회
△ 한 달 버스사용량: 하루에 20분씩 한 달에 20회
광주광산업을 위협하고 있다. 더욱이 광주는 신기술 개발과 새로운 트렌드를 반영하기 위해서는 장비의 지속적인 업데이트와 신규 장비가 필요함에도 현재 충당할 재원이 없어 연구 및 기술 개발에 필요한 장비 도입은 엄두를 못 내고 있다. 마지막으로 현재 광주의 광산업 클러스터 안에 유치된 대부
행정에서의 적극지원 등 타 지역과 다른 제주만의 차별화된 강점을 부각시켜 안심하고 편리하게 찾을 수 있는 최적의 의료관광지로 적극 인식시킬 계획이다. 현지 의료기관인 의과대학 부속병원 등을 방문하여 중국 현지 의료시설 등을 직접 살펴보고, 선도병원과 현지 의료기관과의 상호 인적교류를