해외브랜드들의 상품에 뒤지지 않는 성능과 품질을 자랑하며 현재 등산용품계의 강자로 자리매김 하고 있다.
이에 우리는 국내기업인 트랙스타, 코오롱스포츠, 블랙야크 그리고 해외기업인 노스페이스와 라푸마의 마케팅 전략과 해외진출 전략 등을 살펴보고, 우리나라 기업들이 해외진출에 있
기업의 대중국 투자금액은 10조원을 넘으며 현지에서 100만명을 고용하고 있다. 개별 기업 차원에서는 해외진출을 사업의 확장으로 볼 수도 있겠지만, 국가경제 발전과 고용 창출 등 거시적 시각으로 볼 때는 제조업공동화 및 실업 문제 등이 심각하게 제기되고 있다.
최근 국내 경제가 침체에 빠지고
국내생산 및 소득, 고용 등의 감소를 가져와 경제발전의 성장동력 약화를 초래할 가능성도 매우 크다고 볼 수 있다. 결과적으로 국내기업의 해외진출과 이에 따른 국내 제조업의 공동화 가능성에 대한 범 정부차원의 효율적이고 구체적인 대응방안이 필요한 시점이다.
이에 본 논문에서는 역동적인
국내 최고의 기계 기업으로서의 위상을 확고히 하였다. 두산인프라코어는 1990년대 들어 해외시장 개척 및 진출을 본격화하는 등 해외사업의 확대에 매진하였다. 1990년에 한국의 기계업체서는 최초로 유럽 현지 생산법인을 설립하였고 1994년에는 중국에 현지 생산법인을 설립하였으며, 이후 미국, 영국,
기업 가운데 400여 개 사가 이미 중국에 진출하고 있다. 중국은 WTO가입으로 더욱 낮아질 수밖에 없는 시장장벽 조치에 대응하여 원칙적으로는 국내기업의 경쟁력 확보 내지 강화를 위한 기업제도 개혁 및 구조조정과 산업 재조직 등 적극 추진하면서, 한편으로는 중화경제권 중심의 지역주의 형성을 주