자동차 시장에 세계 최고의 메이커인 도요타기업의 글로벌 전략과 현재 위기 속에 세계의 이목을 끌며 자동차 시장 지각 변동하에 주목받고 있는 현대자동차의 글로벌 브랜드화 등의 전략을 통해 앞으로 자동차 산업이 나아가야할 진정한 모색의 방향을 찾으려 한다.
본론
2. 현대자동차(HYUNDAI)
자동차 부문 컨설팅 회사인 오토퍼시픽에 따르면 싼타페와 EF쏘나타, 기아자동차의 카니발(미국 판매명:세도나)이 미국 내 소비자 만족도 조사에서 중형 스포츠 실용차(SUV)와 중형 승용차, 미니밴 부문에서 각각 1위를 차지했다. 현대자동차가 북미 시장에서 과거의 실패를 딛고 이처럼 성공할 수 있었
자동차 기업이다. 도요타의 시장이 엄청난 만큼 이번 사태로 인해 자동차업계에 시장변동이 있었고, 계속 될 것으로 보인다.
일단 전반적으로 일본 자동차 업계의 점유율과 주가는 하락했다. GM은 소폭 하락했지만 , 포드가 점진적으로 성장하면서 도요타의 시장을 흡수한 듯 보인다. 현대기아차도 주
Ⅰ. M&A의 개요
1. M&A 배경
M&A라는 용어는 이제 우리 사회의 핫이슈(hot issue)로 자리 잡고 있다. 기업의 생존ㆍ성장전략으로써 M&A의 중요성에 대한 새로운 조명이 일고 있다.
미국의 경우 1800년대 후반기부터 시작된 M&A 역사는 결코 짧은 것은 아니며, 1998년도의 경우는 미국 기업의 중 약 20% 정도가
현대자동차 = 현대자동차, 기아자동차
이러한 미국 기업들간의 업무 협조의 배경은 한국 자동차 산업 연구소의 조성재 박사의 말을 빌리면 쉽게 이해할 수 있을 것이다. '빅3는 인수·합병을 통해 규모의 경제를 추구해 왔지만 뜨는 3사(도요타, 현대자동차, BMW)는 M&A 추세에 합류하지 않고 독자적인 기