2) 소개 및 현황
① 기업소개
2001년 1월 렉서스 모델을 필두로 우리나라 시장에 진출한 도요타는 일본 1위, 세계 2위의 자동차 메이커로서 내적으로는 위기의식 및 낭비제거 경영과 대외적으로는 자동차 박물관 및 교통안전 교육 등 자동차와 관련한 다양한 공익 문화사업 전개를 통한 이미지 차별화
세계 시장 공략, 미래 설계, 협력관계 강화
4) 기업시스템
본론
1. 실패사례
1) 도요타 리콜 사태
2) 도요타의 리콜 사태의 원인 파악
1. 전 과정 품질관리 소홀
2. 지진 휴유증, 세계경제의 불안
3. 엔고 현상[円高]
3) 일본경제의 장기침체 사유 및 진행과정
경영자의 입장에서는 기업에 가장 적은 이익을 가져다 주는
CSR이다.
경영활동 및 직접이익과 연관되지는 않는 기업의 기부
<중 략>
도요타(豊田) 자동차
단순한 환경배려나 환경경영이 아니라 진정한 의미의 환경을 개선하고 환경부담을 완화시키는 기술개발, 환경을 배려한 금융상품 개발, 재
사례로, 토요타의 프리우스는 연료효율성이 높은 신차개발에 일찍이 투자한 도요타의 작품으로서, 미래의 태동을 예상한 토요타의 장기프로젝트였습니다.
연구할 시간을 갖고 전속력으로 실행하라는, 도요타가 단기적 편익보다는 장기적 결과를 강조하기 위해 결정을 할 때 의견일치에 필요한 시간
3) 미-일 관계에 미치는 영향 - 미국의 일본 때리기?
현재 미국은 정부와 의회가 앞장서서 도요타에 대한 의혹을 제기하고 있다. 리콜을 야기했던 도요타 차량의 문제점에 대한 지적은 물론, 2월 5일에 미 의회는 도요타 리콜 대상 차량에서 전자파가 나온다는 의혹을 제기하는 등 정부가 주도적으로 도