Ⅰ. 서론
1. 연구의 동기 및 목적
중국은 개혁 이후 사회전반에 걸쳐 급속한 변화를 겪어왔는데, 그 중에서도 중국의 관광산업은 등소평의 관광산업 육성방침에 따라 20여년간의 놀랄만한 성과를 보여왔다. 1995년 관광산업의 총수입은 인민폐 1,375억 7천만원(한화 약 18조원)으로 국내 총생산액의 3.6
관광은 둔화되고 해외로의 관광이 더욱 늘어나는 추세이며 이는 국부유출, 관광대국으로서의 이미지 손실 등 많은 부작용들을 낳고 있다. 또한 최근 중국관광시장의 획기적 접근, 북한관광시장의 개방, 해외여행의 가속화로 인한 내국인의 제주관광 이탈가능성 증대, 주5일 근무제의 확대 등 제주관광
19개 있는데 그 중, 7개가 중국에 있으며 '세계의 지붕'이라 일컬어 지고 있는 히말라야도 중국의 티벳 자치구에 있다. 이 히말라야에는 8,848미터의 세계 최고봉 에베레스트가 있다.이 외에도 중국에는 황산,태산,아미산등 여러 아름다운 산들이 최고의 관광 자원으로서 많은 사람들에게 사랑받고 있다.
경제 협력이나 교류를 넘어서 다각적으로 진정한 동반자적 관계를 형성해 나가야 할 시기인 것이다. 이러한 시대적 흐름을 반영하여 본 보고서에서는 각종 문헌 연구를 통해 한․중․일 3국을 중심으로 국제관광시장의 현황과 실태를 파악하고 3국이 협력할 수 있는 방안을 모색해 보고자 한다.
국제경쟁에 노출되고 있고, 이를 계기로 도시지역들도 서로 경쟁하면서도 협력할 수 있는 국제적인 도시간 네트워크를 구축할 필요성이 요구되었다. 이리하여 도시차원에서도 기업이 주체가 되는 지구적 차원에서의 도시체계 형성을 촉진함과 동시에 보다 소규모 지역에서의 도시가 주체가 되는 지역