항만업계 차원의 온실가스절감이 이슈화되었다. 국제해사기구(IMO)는 선박의 에너지효율 및 친환경성에 대한 규제를 강화하였고, 선박이 접안하는 항만차원에서도 해운업계의 기후변화대응 성과를 지원해줄 수 있는 정책 및 기반시설이 필요하게 되되었다. 그 결과 정책수립 및 기반시설 운영을 통해
21세기 첨단 국제도시 계획을 전략적으로 추진하고 있다.
Ⅱ. 국제화의 의미
국제화란 의미를 법학도의 입장에서 해석한다면, \"국제경쟁의 사회에서 각 민족과 국가가 보다 낳은 공동체와 인류공영의 삶을 위해 노력하는 지혜로운 법문화창조 활동\"으로 이해하고자 한다. 그러므로 인류문화의
기업이 모여 고부가가치 경제활동을 수행하는 효율적 클러스터가 형성되어야 진정한 의미의 물류 중심지라는 것이다. 우리 정부도 이를 실현하기 위해 하드 인프라인 화물처리 시설의 확충 외에 소프트 인프라인 물류 네트워크의 정비와 관련 법․제도의 정비를 통한 물류 경쟁력의 향상을 주요한
기업간 전략적 제휴는 생존을 위해서이다. 그렇지만 자사의 네트워크가치는 관련 기업과 손잡고 네트워크를 형성하는 방법을 통하여 이루어진다.
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Ⅱ. 해운의 산업특성
해운산업의 특성을 검토하는 것은 해운규제의 이해를 돕기 위해서 필요할 뿐 아니라 해운산업의
물류산업 육성)
다. 부실채권에 대한 체계적 관리
라. 글로벌 네트워크 구축 및 해외 영업망 구축
마. 국내 물류 체계 개선&강화
한국 포워딩 산업의 위협 요소들
가. 신규 시장 진입자들의 위협
지난 96년 국내 포워더 시장이 완전 개방되면서, 글로벌 포워더들이 국내에 대거 진출
> 신규 사업자의