(1) 압력계수 (Pressure coefficient)
- 에어포일에서 측정되는 항력은 일반적으로 크게 두 가지로 나누어서 생각할 수 있다.
우선, 첫 번째는 날개에서 발생하는 공기력 중에서 공기의 자유흐름방향 성분의 힘이며, 이를 압력 항력이라 부른다. 이는 공기의 박리(Seperation) 현상과 관계가 있다. 압력구
주속비와 파워계수의 관계는 위의 그래프를 보면 주속비가 커질수록 파워계수가 커지며 파워계수는 베츠의 한계인 0.593까지 커질 수 있다. 또한 날개 유형별로 최대의 출력이 나타나는 주속비가 존재한다.
실제 이번실험에서 블레이드개수가 4개, 3개, 2개일 경우의 주속비와 파워계수의 관계를 봐도
Ⅰ. 전도 열전달 실험
1. 실험목적 및 이론
가. 실험목적
본 실험에서는 열이 1차원 정상상태 (one-dimensional, steady-state) 조건하에서 열확산에 의하여 전도 열전달 되는 실험 과정을 수행하여 고체의 “열전도계수(thermal conductivity)"를 측정한다.
나. 이론적 배경
1차원 전도 열전달에서 열에너지의 전