물류동맹을 확대해 나갈 계획이다.
이외에도 두양나이론, 효성, 한국파렛트풀과 공동수송제도를 시행하고 있고, (주)한진과는 인천-부산간 연안수송시스템을 개발, 실시해 업계의 화제를 모았었다.
(주)한진은 삼익종합운수와 전략적 제휴관계를 맺고 물류장비와 물류기지를 공동으로 사용한다.
기업특성
1. 국제적으로 분업화된 생산 네트워크 (아웃소싱)
1) 값 싼 노동력이라는 생산 기지로서의 이점
2)미래의 판매시장으로의 성장가능성 예측
3)해외 시장 개척의 효과
2.각국의 하청관리를 지역별 특화(현지화)
3.정보시스템을 통한 물류체계화
수요전망,생산,제품 운송과정까
기업특성
1. 국제적으로 분업화된 생산 네트워크 (아웃소싱)
1) 값 싼 노동력이라는 생산 기지로서의 이점
2)미래의 판매시장으로의 성장가능성 예측
3)해외 시장 개척의 효과
2.각국의 하청관리를 지역별 특화(현지화)
3.정보시스템을 통한 물류체계화
수요전망,생산,제품 운송과정까지
물류업무를 수행하는 등의 3국간 물류에 진출함으로써 적극적으로 국제 물류의 변화에 대응하고 있다.
3. GSCM과 제3자물류
(1) 화주의 SCM과 물류아웃소싱
화주기업의 입장에선 종래의 물류개념 보다는 더 광범위한 로지스틱스의 개념이 정착되고 있다. 즉 물류를 통합적, 효율적으로, 나아가 저
기업에게 조달을 비롯하여 제품의 생산 ․ 유통의 가치사슬에서 운송비용은 매우 중요하다. 운송비용(transportation costs)은 기업의 물류비용의 상당부분 차지하고 있기 때문에 운송비용이 낮은 쪽으로 선택해야 한다. 따라서 소싱의 입지를 선택함에 있어 목표시장과 가까운 곳에 생산기지를 선정하는