1. 개요
남중국해의 영유권을 놓고 중국을 포함한 여러국가들이 얽힌 영토 분쟁남중국해는 아시아의 지중해라고 불림
남중국해에 접해 있는 국가는 8개 국에 달함
영토 분쟁의 근본 원인
- 1939년 5월, 일본 제국이 파라셀 군도와 스프래틀리 군도를
점거하면서 시작
필리핀은 루손 해(
1. 개요
그림 . 남중국해에 대한 각 국가가 주장하는 영유권
남중국해분쟁은 남중국해의 영유권을 놓고 중국을 포함한 여러국가 사이 나타나는 영토 분쟁이다. 남중국해는 아시아의 지중해라고도 불린다. 남중국해에 접한 국가는 8개국에 달한다. 남중국해 영토 분쟁은 1939년 5월, 일본 제국이 파라
1. 개요
ㆍ남중국해의 영유권을 놓고 중국을 포함한 여러국가가 얽힌 영토 분쟁
ㆍ남중국해 → 아시아의 지중해
ㆍ남중국해에 접해 있는 국가는 8개 국에 달함
ㆍ영토 분쟁의 근본 원인
- 1939년 5월, 일본 제국이 파라셀 군도와 스프래틀리 군도를 점거하면서 시작
ㆍ필리핀
- 남중국해를 루손
분쟁이 본격적으로 시작되었다.
본조는 동아시아 영토분쟁의 특수한 사례인 남사군도의 영토분쟁의 배경과 전개 과정에 대해 살펴보고, 남사군도의 영유권을 주장하고 있는 각국의 입장과 외교 정책을 살펴보려 한다. 그리고 이런 남사군도 영토분쟁이 동아시아 국제관계에서 어떠한 쟁점을 갖고 있
남중국해는 연간 50,000척의 선박이 통행하는 세계경제에 있어 대단히 중요한 해상교통로이다. 남사군도와 중․일 분쟁 가능성 p8(김경민)
중국의 경우 지난해 대외 무역의존도가 69%에 달하며 GDP의 3분의 2 이상을 무역에 의지하고 있는 것이다. 그리고 그 무역은 대부분 선박을 통해 이루어진다. 원