사업부문, 사업부문을 관리하기 위한 그룹등으로 계층화 단행
1960년 사업단위의 수 106개로 증가 GE본부의 통제력 상실 -> 이익 감소, 성장의 한계
1963년 프레데릭 보쉬 의한 구조조정
- 사업부문의 스텝강화, 보고 및 회계관리 체계 개선, 기업본부의 기회기능 강화(전략사업단위(SBU)의 개념 도입)
시장에 진출할 때 EZGo의 핵심 역량과 현금 흐름을 뒤흔들 수 있다. 하지만 카풀산업은 이동통신산업처럼 시장점유율에서 오는 지속적인 수요에서 이익을 내는 특성이 있고 중개업으로서 회원수에 연결률이 좌지우지되기 때문에 네트워크 효과로 알려진 규모의 이익이 존재하고 이는 선도기업이 신규
가치 시스템이다. 도요타, 폭스바겐, 다임러 크라이슬러와 같은 글로벌 거대기업들은 전 세계로부터 그들의 원자재, 반제품, 완제품 원료, 재무와 인적 자원을 얻고, 그 것들의 조합의 결과물, 예를 들어 자동차들, 많은 시장 세분화, 그들이 한 것과 같은 부가가치물들을 이동시킨다.
글로벌 마케팅의
사업이 확장되면 영업과 생산측면에서 전략적인 옵션을 유연성있게 활용할 수 있다"고 기업통합의 배경을 설명했다.
업계에서는 유니온스틸이 이익을 내고 있어 동국제강의 수익구조를 개선할 수 있으며 유니온스틸도 동국제강의 자산과 매출 규모를 활용해 현금흐름을 개선할 수 있을 것으로 분석
왜냐하면 자사가 아직 신생기업인데다 현재 삼천리 자전거나 알톤 자전거가 워낙 시장을 꽉잡고 있는 상황이기 때문에 자칫하다간 삼천리 자전거와 알톤 자전거가 담합할 가능성도 배제할 수 없다. 따라서 자사는 시장 전면에서 나서기 보다는 인터넷 쇼핑몰을 중심으로 운영 하려고 한다. 물론, 오프