해외투자 유지 활성화
해외진출배경(국외적 요인) :
1. 신흥국들의 경제, 산업 성장으로 석유 수요 증가
2. 원유 판매에서 벗어나 정유, 석화 플랜트 등 산업활성화의 주력 움직임
3. 고유가로 인한 오일 머니 축적, 젊은 인구구조
4. 글로벌 Ethylene 수요 증가(연평균 3%, 연간 350만톤)와 기존 석화
사업 포트폴리오를 가지고 있으나 각 사업부가 매출액에 기여하는 정도 중 특히 해외사업부문에서의 포트폴리오에서는 차이를 보인다. 삼성물산의 경우 플랜트 부문 해외 매출이 없으며, GS 건설과 대우건설 모두 해외 건축과 플랜트 토목사업에 고르게 진출하고 있으나 수주와 매출 규모에서 현대건
사업을 펼 수 있다는 보장은 없다면서 타깃 시장 공략과 마켓 진입 후 어떻게 규모의 경제를 달성할 수 있는지 등에 대한 철저한 전략을 수립해야 한다고 했다.
(2) 지구 트렌드 변화요인에 따른 전략
1) 친환경 발전 산업 - 그린에너지
지구의 온난화, 환경오염 문제에 대처하기 위한 기후 변화협약으
진출한 후 꾸준한 기술 개발과 설계 자립 노력으로 독자 기술을 보유하게 되면서 1993년 사우디 Shoaibah Project를 EPC Turn-key로 수주해 성공적으로 공급했다. 이후 Taweelah, Az-Zour, Umm Al Nar 및 Fujairah Project를 건설했으며, ‘03년부터 ‘05년 동안 세계 MSF 담수플랜트 시장에서 40%의 시장점유율을 차지하였을 정도
-자동차 산업분석
1) 자동차 산업의 분류
자동차산업은 자동차제조에 관련된 모든 기업과 그러한 기업에 의해 수행되는 활동을 포함한다. 그러나 자동차는 원료단계에서 완제품생산에 이르기 까지 단일공정을 통해서 생산되는 제품이 아니고 상이한 생산 공정을 갖는 많은 부품의 결합체일 뿐이다