1. 자동차의 원리
1-1. 자동차의 구조
자동차는 복잡한 구조로 되어 있지만 크게 나누면 차체(Body)와 섀시(Chassiss)로 되어 있다.
(1). 차체(Body)
차체는 섀시의 프레임 위에 설치되거나 현가장치에 직접 연결되어 사람이나 화물을 적재 수용하는 부분이며 프레임과 별도로 된 것과 프레임과 차체가
하이브리드 차량 뿐이라고 한다. 특히 하이브리드 차량은 바이오 연료와 천연가스 같은 첨단 및 대체 연료로 작동하도록 쉽게 조정 가능하기 때문이다'라고 말했다.
2. LEXUS의 마케팅 전략분석
(1) 한국 시장 진출 전략
1) 한국 시장 진출 동기
국내 자동차 내수 시장은 연간 1백50
자동차’의 등장은 이제 더 이상 거스를 수 없는 필연적인 대세다. 지구 환경 오염의 주범으로 자동차가 꼽히고 있기 때문이다. 그동안 ‘친환경’이라는 꼬리표를 달고 많은 대체연료 차들이 나왔지만 아직도 가솔린 자동차를 뛰어넘지 못하고 있다. 이러던 차에 출연한 것이 ‘하이브리드카’다.
1. 대체에너지(代替 Energy)의 정의
석유의 대체물(代替物)로서의 연료.
각국의 과학자들은 앞으로 석유자원의 고갈에 대비하여, 자동차용 대체연료개발에 힘쓰고 있다. 이 대체연료로서 유망한 것은 알코올 ․식물성 기름 ․어유(魚油) ․석탄액화유 등이다. 이미 브라질과 미국에서는 알
자동차의 경우 수소를 내연기관의 연료로 직접 사용하는 방법과 연료전지(Fuel Cell)에 사용하여 전기에너지를 얻는 방법의 2가지 방향의 연구가 진행되고 있다. 수소는 무색, 무취, 무비, 무독성의 기체로서 단위 질량당 에너지가 매우 큰 특성을 지니고 있어 연료로서는 우수한 성질을 지니고 있다. 또한