2) 후원 정책을 통한 기업 이미지 향상
대한항공은 자사 텔레마케팅센터에서 근무하는 장애인을 광고모델로 기용 "따뜻한 사랑으로 그 누구와도 한 가족이 되겠습니다."라는 카피를 담은 광고로 한국광고 자율 심의기구에서 선정하는 광고대상에 선정된 바 있는데, 이 상금 전액을 장애인 복지 재단에
통한 관광객의 증가를 예상할 수 있다. 이것은 곧 해운/항공사에게 호재로 작용할 수 있다.
이와 같은 인식에 기초하여 본고에서는 국내 2대 항공사인 아시아나항공과 대한항공을 비교분석할 것이며, 사업의 특성은 다르지만 물류 측면에서 경쟁할 수 밖에 없는 한진해운을 선정하여 분석할 것이다.
대한항공 의 경우 스카이패스 회원들에게 정기적으로 쿠폰을 발행하며 이용한 고객이 다시 재차 이용하도록 관심으로 가지고 있는데 이는 강점이 된다.
대한항공 홈페이지상의 할인 항공권을 소개하는 곳보다 아시 아나의 인터넷 특가존 이라고해서 가격할인된 티켓을 판매하는 페이지가 분류가 잘
항공운수, 로고상품, 관광, 호텔, 기내식, 제조판매, 전자상거래, 등을 하고 있습니다. 2014년 11월 기준으로 84대의 항공기를 보유하고 있으며, 23개국 75개의 도시에 운항을 하고 있습니다.
<중 략>
항공기에 의한 여객, 화물, 우편물의 운송을 하는 산업을 말한다. 국제항공운송의 경우 해당 국가 영공
산업 45.5%, 한국산업은행 6.66%이다.
2.2.2. 사업의 수평적 다각화
사업 부문으로 항공운송업, 기내면세품 사업이 있다. 아시아나항공 역시 주력사업은 항공운송업인 여객과 화물이 약90%를 차지하고 있다. 2008년에는 에어부산에 투자하여 사업을 확장하고 있으며, 금호아시아나그룹 계열사와의 협력을