cc1의 상자그림을 보면 기존의 이상치가 없어진 것을 볼 수 있다. 하지만 새로운 이상치가 존재한다고 나온다. 하지만 그 값이 극단적이지 않고 그 수가 크므로 이상치를 대체할 경우 cc1의 원래의 분포를 유지하기가 어려우므로 이상치를 대체하지 않기로 한다.
⑥ tax
proc univariate d
도요타코롤라와 비교해 에어백, 에어콘, CD플레이어를 기본으로 장착하고 있다. 하지만 가격은 1만2499달러로 혼다 시빅 1만2010달러, 도요타코롤라 1만3570달러에 비해 낮다. 소나타의 경우도 더 많은 편의 사양을 달고도 경쟁차종인 도요타 캠리가 1만8970달러, 포드 토러스 LX가 1만9340달러에 팔리는데 비
도요타나 BMW, 벤츠와 같은 고급 브랜드에 맞서 내놓은 제네시스의 디자인뿐만 아니라 제품 안전성에 있어서도 심혈을 기울였다는 것을 알 수 있다. 제네시스는 충돌테스트 결과, 정면충돌 시 운전석과 조수석 모두 탑승자를 안전하게 보호하였고 측면 충돌 시에도 앞좌석과 뒷좌석 모두 안전성을 입증
서 론
[자동차 산업의 위기시대, 전략적 마케팅이 필요한 시기이다.]
원재료 가경의 급등과 환경 및 안전 규제 강화에 따른 비용 증가, 그리고 미국 및 유럽 시장의 수요 감소 등으로 인해 세계 자동차 산업 전반에 ‘위기론’이 팽배하게 자리 잡고 있다.
최근 철판 가격의 상승으로 철판 가격
부문만이 아닌 한미 FTA의 협정 결과가 발효 될 것이다.
본 논문은 FTA 타결 결과가 발효 시, 현재 한국 완성차(중고차 포함) 부문뿐만 아니라 향후 EU, 일본, 중국과의 FTA에 미치는 영향이 지대하다 생각하여 본 논문을 통한 한국 완성차 업계의 현실을 바탕으로 향후 대비책을 모색해 보고자 한다.