정책(1975)과 상쇄정책(1976)이 나왔다. 기포정책이란 거품내에서 한 배출원이 오염물질의 배출량을 증가시키고자 할 때는 반드시 그 증가분이 다른 배출원의 오염물질 배출량 감소를 상쇄될 수 있을 때에만 이를 허용함으로써 거품 안에서 배출되는 오염물질의 총량을 일정 수준 이하로 유지하려는 정책
되지 못하더라도 최소한 지구온난화 문제를 해결하는 동시에 새로운 산업군을 탄생시킨다는 점에서, 특히 산업화에 늦음으로써 적지 않은 learning cost를 지불하였던, 아울러 부존자원이 절대적으로 부족해 왔던 우리나라의 경우 이에 적극적으로 대응해야 하는 것은 매우 당연한 일일 것으로 판단된다.
도시들은 우리나라보다 훨씬 선진시스템을 구축하여 운영하고 있음을 알 수 있었다.
다음으로 ICC JEJU의 운영실태 전반에 대한 진단과 분석을 통하여 운영 활성화방안을 모색하고자 제주국제컨벤션센터 운영실태 설문조사를 분석한 후 문제점을 고찰하고 시사점을 모색하였다. 국내외 사례분석 결과
교통수단이기 때문에 버스차로의 통행을 허가해달라는 것이다. 물론 가장 대중적이고 많은 이용객을 가지고 있는 것이 버스이기 때문에 택시의 통행을 허가하게 되면 전용차로마저 교통정체를 겪게 될 것이라는 예상을 할 수 있다. 하지만 가끔씩 다른 차선은 꽉 막혀 전혀 움직이지 못하는 상황에서
정의를 종합하면, 재난은 예기치 못했고, 바람직하지 않은 사건이나 현상의 출현으로 재산이나 신체에 손실을 가하고 사회적 파급효과가 큰 상태로서 통상적인 방식과 인력으로는 대처하기 곤란한 경우를 말한다. 즉, 새로운 관리 시스템이 필요한 경우로 재난에 대처하기 위해서 사회 여러 부문들의