도요타의 해외생산 비중 33.8% 60.3%
2) 해외생산 확대에 따른 품질 및 기능 문제로 인한 제품의 리콜사례 급증
& 해외생산이 급격하게 확대되는 가운데 극한의 원가 절감 추구하면서 품질 문제 더욱 확산
- 해외 공장의 급격한 확장으로 본사의 생산 시스템이 완벽하게 전수되지 않아 품질관리
품질관리
초기관리
초기관리 : 제품을 만들 때 4M
(사람, 설비, 자재, 방법)의 집중 관리
1.사람 : 표준 작업, 확인
2. 설비 : 요구되는 품질
3. 자재 : 자체의 품질보증,
협력회사의 품질 보증
4. 방법 : 생산단계의 문제 파악
초품관리
4M이 변경되는 경우로서 설계변경,
사례 1-5-1. 도요타
세계 유수의 기업들이 벤치마킹 해 오던 도요타 생산방식(TPS)이 도마에 올랐다. 도요타자동차가 생산성 향상과 품질을 앞세워 세계 1위에 올랐지만 대규모 리콜이 이어지면서 TPS에 한계가 드러나고 있기 때문이다. 자동차 산업 120년 역사에서 가장 중요한 변혁은 대량생산으로 이끌
도요타의 시작은 섬유기계 제작으로 성공한 도요타 사키치(豊田佐吉, 1869∼1930)에서 시작된다. 그의 뜻을 이어받은 아들 도요다 기이치로(豊田喜一郞, 1894∼1952)가 자동차산업에 뛰어들어 ‘세계의 도요타’로 키워냈다.
1936년 일본인의 손으로 만든 도요타의 첫 차 AA형이 나왔다. 기이치로는 다음해
도요타는 이 부문에서 여전히 업계 표준으로 남아 있다. 도요타의 미래마이크로소프트사의 빌 게이츠는 기업의 영속성이라는 측면에서 본보기가 될 미래 기업으로 도요타를 꼽는 데 주저하지 않았다.
2010년 도요타자동차는 리콜 사태에 의해 세계적으로 커다한 이슈에 놓여 있는 자동차 회사이며 세