측정과, 힘의 합력 및 분해-를 통해 역학실험의 기반을 다지고 마찰계수와 경사면에서의 미끄러지는 힘과 수직항력을 측정할 수 있었으며 벡터에 대한 지식을 이용하여 도르래로 힘을 분산시킬 수 있었다. 개별적인 실험의 결과들은 각 실험을 다루면서 언급하였으므로 생략하기로 한다.
오차의 원
동역학
6. 코리올리 가속도를 설명하라
coriolis force코리올리 힘이란 지구 자전의 각속도와 그에 따른 원심력으로 인하여 회전하고 있는 물체 위에서 운동하는 물체에 작용되는 가상적인 힘으로서 운동하는 물체의 속력에 비례하고 운동 방향에 수직으로 작용하는 힘입니다.
사전에서 찾아보니 전향
마찰열로 사라지고 다른 부속장치(펌프류,발전기)등을 구동시키는데 시용된다.
일반적인 자동차에서는 브레이크를 밟는 힘만으로 속도를 줄인다. 차체의 관성은 브레이크 디스크와 패드 사이의 마찰열로 날아가 버리는데 이렇게 사라지는 에너지를 회수해 전기를 다시 저장하는 것이 회생제동이다.
마찰계수 등이 이러한 물리량의 예이다. 바로 굴절률의 단위를 가리킨다. 그 명칭을 "하나"로 하고 기호는 숫자 "1"로 나타나 있다.
이 단위의 사용법은 다른 SI 단위들과 다른 점에 유의하여야 한다. "숫자와 조합될 때에는 일반적으로 생략된다."고 했는데, 실제로는 예외 없이 생략된다고 보아야 한다.