우리는 2004년도 기아자동차의 쏘렌토마케팅전략을 수립하기로 주제를 결정하였다. 시장환경분석의 산업환경부터 살펴보면 한국 자동차 시장은 2003년 다소 내수가 하락할 것으로 예상되나 2004년에는 특소세 인하 효과, 경기 회복등으로 인해 내수가 상승할 것으로 예상된다. 특히 고급 SUV시장은 수입
기아자동차/대한민국장르 : SUV
제원(길이×너비×높이):
4,350×1,800×1,695mm
휠 베이스 : 2,630mm
엔 진 : 2.0, 2.7 리터 V6 가솔린 or
2.0 CRDi 엔진(151마력)
배기량 : 1,991cc
외 형 : 투싼과 쏘렌토의 장점을 물려 받은 외형으로 고급스러움 보다는 젊
자동차 설계 뿐만 아니라 마케팅 활동에 있어서도 고급 세단 이미지를 만들어내기 위한 전략들을 구사하고 있었다. 미국 시장에 진출하는 것에 대비하여 기아자동차를 숨기는 대신 오피러스 브랜드만 강조하는 Brand Focusing 전략과 40대 오너 드라이버만을 타깃으로 한 멤버쉽 서비스등이 대표적이다.
2.
1944년 기아산업(주)의 설립으로 출발한 기아자동차는 1961년 2륜 오토바이(C-100)생산을 시작으로, 65년 미국에 자전거 및 오토바이를 국내 첫 수출했다. 이후 가솔린엔진 개발 및 중소형 화물차, 특히 74년 최초의 국산 자동차(브리사) 생산 등, 본격적인 자동차 제조업을 전개했다. 1992년부터는 일본과 미국
(2) 국민 경제에 기여
지난 1980년도 자동차 생산액은 1조 2천억원으로 제조업 비중 3.3%이던 것이 35조원으로 늘어나 제조업 비중도 9.6%선으로 높아졌다. 우리와 경쟁관계인 일본의 경우 자동차 생산액은 제조업의 13.5%를 차지한다. 이에 비춰보면 자동차산업의 제조업 비중은 더욱 높아질 수 있다고 기대