3) 메르세데스-벤츠의 기업 이념
· "The Best or Nothing" - 최고가 아니면 만들지 않는다
· "The Best for Our Customers" - 고객을 위한 최선
· "The Future of Automobile" - 자동차의 미래
2. 해외진출전략벤츠는 서유럽 시장의 불황과 헬무트 베르너 회장의 취임을 계기로 본격화되기 시작한 벤츠의 리스트
사후관리를 통한 브랜드 가치 높이기
- 리콜 마케팅 , 신속 정확한 서비스 제공
과학화된 판매기법
광고 전략
초고가 전략
Life Style Collection을 제안하는 promotion 전략
ㆍSLR 맥라렌
- 벤츠와 맥라렌이 공동으로 투자한 최고급 스포츠카
- 타겟 : 고소득층의 최고를 원하는사람
ㆍMAYBACH
-
벤츠는 상용차 주요 부품 가격 인하, 엔진 공장과 연관 산업단지 조성 등을 통해 이를 완화시키는 전략을 사용하고 있다.
또, 생산량은 지금까지 10만대 수준이었지만 다임러가 중국 법인에 20억 유로를 투자하기로 결정하여 중국 내 합작사인 BAIC(Beijing Automotive Industry Corp.)와 함께 중국 내 생산을 늘린
. 그러나 코란도와 코란도 패밀리는 95년까지만 판매하고 96년부터는 무쏘 단일 기종으로 시장에 진출했다. 무쏘는 93년 쌍용자동차에서 개발한 차량으로서 세련된 스타일을 갖춘 것이 장점이며 메르세데스벤츠사에 의해 개발된 디젤 엔진을 탑재하여 안정성면에서도 세계 최고를 지향하고 있다.
1. 서론 : 이 책을 읽기 전에
귀족마케팅의 첫 페이지를 넘기자 등장하는 머리말에는 인상적인 문구가 있었다. 상위 20%가 전체의 80%를 담당한다는 파레토의 법칙이었다. 즉 20%의 부자가 전체 소비의 80%를 차지한다는 것이다. 나 같은 서민이 받아들이기에는 조금 씁쓸한 느낌으로 다가오는 문구다. 하지