분야
hwp1. 메르세데스-벤츠의 소개
1) 메르세데스-벤츠의 역사
2) 메르세데스-벤츠의 로고
3) 메르세데스-벤츠의 기업 이념
2. 해외진출전략
3. 한국시장 진출전략
1) 사후관리를 통한 브랜드 가치 높이기
2) 과학화된 판매기법
3) 광고 전략
4) 초고가 전략
5) Life Style Collection을 제안하는 promotion 전략
4. 메르세데스-벤츠의 STP
1)시장세분화 (Segmentation)
2)표적시장(Targeting)
3)포지셔닝(Positioning)
5. 메르세데스-벤츠의 SWOT
6. 메르세데스-벤츠의 4P
1) PRODUCT
2) PRICE
3) PLACE
4) PROMOTION
7. 경쟁사비교 (벤츠 VS BMW) - 마케팅전략 위주로
1) 벤츠의 마케팅전략
2) BMW의 마케팅 전략
3) 벤츠와 BMW의 비교
8. 향후전략
1) 높은 명성의 차 Vs 가장 갖고 싶은 차
2) 구매시기가 중요한 요인
3) 예상되는 이미지 전환의 성과
4) 브랜드 컨셉의 자신감
5) 미디어 전략
6) 대중성의 연관
7) 프로모션과 CRM
9. 결론
· "The Best or Nothing" - 최고가 아니면 만들지 않는다
· "The Best for Our Customers" - 고객을 위한 최선
· "The Future of Automobile" - 자동차의 미래
2. 해외진출전략
벤츠는 서유럽 시장의 불황과 헬무트 베르너 회장의 취임을 계기로 본격화되기 시작한 벤츠의 리스트럭처링은 비용절감 등의 부문에서 거둔 성과를 바탕으로 이제 초소형차, MPV 등 니치모델 생산과 국외생산 확대의 방향으로 구체화
1) 국외생산 확대를 골자로 한 국제화전략 추진
- 비용절감, 환율변동위험 대처, 성장시장에서의 거점마련 등을 위해
- 벤츠의 국외생산 확대 배경에는 급격한 환률 변동에 따른 비용관리 부담이 크게 작용
- 생산의 국제화를 통해 현재 10%대에 크게 못 미치는 독일 외 생산비율을 2000년경에는 30% 이상으로 끌어올렸으며 세계 각지에 벤츠 공장 설립
2) 국제화전략의 추진과정에서 우선 독일 외 유럽지역에서의 생산 확대를 기반으로 점차 아시아, 남미, 미국 등 해외에서의 생산을 확대하는 단계적 전략 추진
- 초소형 스마트카(일명 스와치카)의 생산기지로 전격 결정된 프랑스 함바흐공장은 조기에 양산체제를 구축한다는 계획처럼 독일 외 최대 생산거점으로 부상
- MPV인 Viano모델과 상용차 생산기지인 스페인에서의 생산규모도 2000년경에는 현재의 4배가량 확대됨
3) 체코슬로바키아의 아비아(Avia), 리아쯔(Liaz) 양 사와 트럭 합작생산 합의
성장잠재력이 큰 동유럽 지역에 최초생산거점이라는 중요한 진출 교두보 마련
- 동유럽의 개방화로 성장 잠재력이 크고 인건비가 저렴한 체코 지역에 대한 서방 메이커들의 관심이 높음
- 동유럽의 자동차산업이 현재는 위축되어 있지만 성장 가능성이 크고 낮은 인건비로 노동력을 조달할 수 있기 때문에 투자환경이 비교적 양호한 체코, 폴란드 및 헝가리
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