물류의 대상은 장소(場所)와 물품(物品), 유통(流通)단계 등에 따라 다양하게 나누어 짐.
물류관련 시설(施設) 은 링크(link)와 노드(node)로 구분. 링크(link)는 도로, 철도, 선박, 항공 등의 수송로를 말하며, 링크간의 연계수송과 수송능력이 중요. 노드(node)는 물류결절점으로 물류센터, 창고, 화물역, 트럭
물류관리의 중점은 제물류요소의 활동을 유기적으로 조정 통합해서 하나의 독립된 시스템으로 관리하는 데에 있으며 생산계획, 재고관리, 고객 서비스 시장 계획과 공장 창고 지대 등의 선정까지도 포함하므로 물류관리의 기본 목적은 비용의 절감과 재화의 시․공간적 효용가치 창출을 통한...
물류표준화 경쟁의 우위 확보를 목적으로 국토해양부에서 개발하여 인천국제공항공사에서 운영
▶항공사, 터미널 조업사, 포워더, 대리점, 운송사 등 항공물류주체들간의 물류업무처리기능을 지원하고 항공물류정보서비스를 제공하는 One-site, One-stop 집중형 시스템
▶항공사, 화주, 포워더, 창고(
물류센터는 베네통 그룹의 완전자동화 창고시설로 전세계 7천 5백 가지 품목과 연간 생산량 8천만 피스를 상회하는 규모를 가지고 있다.
이러한 물류시설은 베네통의 성공비결을 대변해주는 가장 대표적인 것이라 할 수 있다.
베네통의 물류창고시스템의 작동은 크게 3가지 범주에서 살펴볼 수 있다
물류에 너무 치중한 결과 물류시설 확충, 물류자동화․정보화, 물류전문인력 충원 등에 대한 고정투자비 부담이 크게 증가하였다.
- 제3자물류를 통하여 물류비 중 이같은 막대한 고정비를 변동비화 할 수 있음.
③ 자가물류는 경기변동과 수요 계절성에 의한 물량의 불안정, 기업 구조조정에