물류공동화의 장점
1) 수배송 효율의 향상이다. 화물자동차의 적재율이 향상되어 수배송량을 증가시킬 수 있으며,
차량 회송시 공차율 감소로 적재율을 향상시킬 수 있음
2) 물류작업 생산성의 향상이다. 효율적인 공동배송센터의 건설로 입고에서
출고까지 센터 내 일관물류시스템의 최
파렛트 규격 선정 : 1,100mm x 1,100mm (부분적 1,200mm x 1,000mm 운영).- 전사 전제품에 대한 표준 파렛트 (T-11형) 적합성 SIMULATION 실사.- SIMULATION FACTOR : 차량 적재효율, 포장 변경률, 파렛트 적재효율, 투자규모 등.
2. 표준화 추진방법- 파렛트풀 시스템(PALLET POOL SYSTEM) 도입.- 외주사 및 공동물류 참여업체 파렛
(4) 물류관리의 미래
■ 물류관리가 발전한 것은 과학적 관리법의 발달, 비용절감의 노력, 고객 서비스에 대한 관심, 정보기술의 발달 등과 같은 요인이 있었기 때문이다.
⇒ 초기에는 물적 유통기능에 초점이 맞추어졌지만 물류관리는 기업 내부적으로 영역을 확장해 갔고, 결국 확장영역은
2) 열차종류에 따른 서비스형태
① 블록트레인(Block Train) - 최초 출발역부터 최종도착역까지 직송서비스를 제공하여 운 송시간을 단축 및 철도-공로 복합운송에서 많이 이용되는 서비스 형태.
② 셔틀트레인(Shuttle Train) - 철도역 또는 터미널에서의 화차조성비용을 줄이기 위해 화
2. 상물(商物)분리의 원칙과 경제적 효과
(1) 상물(商物)분리
※ 물류합리화 관점에서 상류경로와 물류경로를 분리하여 운영하는 것을 말한다. 상류와 물류와는 표리일체의 관계에 있기 때문에 종래에는 동일경로로 흐르는 일이 많았다. 하지만 로트(lot)화 화물을 최단 경로로 수송하는 일이 유리